ACE減震器

    美國ACE Controls Inc.世界減震技術的*，致力于為用戶提供高性價比，世界*的減速產(chǎn)品，以提升客戶在市場的競爭力。ACE前瞻性的產(chǎn)品規(guī)劃團隊專注于不斷的改進和新產(chǎn)品開發(fā)。ACE的目標是向客戶提供具有成本效益的世界*產(chǎn)品，滿足您在技術更新中的各種不同的機械性能需求。減震器的主要用途是在機器設備中緩沖負載沖擊，避免碰撞損害、消除噪音、提升產(chǎn)品質(zhì)量等。ACE高性能減速緩沖器產(chǎn)品廣泛應用于自動化、機器人、物料傳輸、包裝　、鋼鐵、機床、木材、娛樂、醫(yī)藥等各行業(yè)。

美國ACE公司主要產(chǎn)品：ACE減震器、ACE緩沖器、ACE高彈性減震器、ACE旋轉(zhuǎn)阻尼器、ACE橡膠保險杠、ACE V形傳感器、ACE工業(yè)和安全減震器、ACE速度和飼料控制器、ACE氣彈簧、ACE液壓減震器。

ACE緩沖器

產(chǎn)品特點

高輸出扭矩、高效率（96%）、減速比：i=3:10000、低噪音、高質(zhì)量、任意安裝位置、電機安裝簡易、高度模塊化、算配方式多樣

安全用油壓緩沖器

主要用于自動倉儲及回收系統(tǒng)，自動化加工設備、起重機、傳送帶、轉(zhuǎn)盤、碼頭設備、鑄造、升降機、木材加工、海上鉆探、橋梁等，以提高系統(tǒng)的性能及操作安全性。

工業(yè)用油壓緩沖器

適用于工業(yè)生產(chǎn)的各種機械，如氣缸、傳動系統(tǒng)、提放系統(tǒng)、材料加工設備、包裝設備、醫(yī)療設備、機床。機器人、以及各種儀器。

ACE高彈性減震器

材料：　ｔｈｅｒｍａｌ?。穑欤幔螅簦椋恪。悖铮穑铮欤澹螅簦澹颉√匦裕耗陀?、耐化學腐蝕、抗臭氧、鹽水、紫外線及微生物污染。優(yōu)點：體積小、重量輕、易安裝；適應不同場合，工作溫度廣；壽命長，價格經(jīng)濟。適用：電氣驅(qū)動、高腐蝕性環(huán)境下起重機作業(yè)等不同場合。

ACE旋轉(zhuǎn)阻尼器

使產(chǎn)品獲得平穩(wěn)的機械運動，提升產(chǎn)品的品質(zhì)和壽命。有單向緩沖及雙向緩沖。應用于計算機光驅(qū)，ＣＤ播放機進出倉、筆記本電腦開合、座椅調(diào)節(jié)、手機翻蓋、卡式磁帶盒等處。

ACE氣彈簧

提供一個與負載反向的平衡力。廣泛應用于汽車、紡織機械、建筑機械、醫(yī)療設備、健身器材等方面。

減速器，即用于降低轉(zhuǎn)速、傳遞動力、增大轉(zhuǎn)矩的獨立傳動部件。減速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛。它是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。20世紀70到80年代，世界上減速器技術有了很大的發(fā)展，且與新技術革命的發(fā)展緊密結合。

ACE工業(yè)和安全減震器

減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。選用減速器時應根據(jù)工作機的選用條件，技術參數(shù)，動力機的性能，經(jīng)濟性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸、傳動效率、承載能力、質(zhì)量、價格等，選擇的減速器。減速器是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。

減速器主要由傳動零件（齒輪或蝸桿）、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結構有三大部分：

1、齒輪、軸及軸承組合

小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結構用于齒輪直徑與軸的直徑相關不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當df-d≤6～7mn時，應采用這種結構。而當df-d>6～7mn時，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結構，如低速軸與大齒輪。此時齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合，用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況。當軸向載荷較大時，應采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結構。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時濺起的稀油，進行潤滑。箱座中油池的潤滑油，被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上，沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后，通過導油槽流入軸承。當浸油齒輪圓周速度υ≤2m/s時，應采用潤滑脂潤滑軸承，為避免可能濺起的稀油沖掉潤滑脂，可采用擋油環(huán)將其分開。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進入箱內(nèi)，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。

2、箱體

箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座，應具有足夠的強度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵制造，對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器，為了簡化工藝、降低成本，可采用鋼板焊接的箱體。

灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。軸承座的聯(lián)接螺栓應盡量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸臺，應具有足夠的承托面，以便放置聯(lián)接螺栓，并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度，在軸承孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的機械加工面積，箱體底座一般不采用完整的平面。

3、減速器附件

為了保證減速器的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外，還應考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計。

（1）檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況，并向箱內(nèi)注入潤滑油，應在箱體的適當位置設置檢查孔。檢查孔設在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。

（2）通氣器減速器工作時，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設通氣器。

（3）軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上，外伸軸處的軸承蓋是通孔，其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點是拆裝、調(diào)整軸承方便，但和嵌入式軸承蓋相比，零件數(shù)目較多，尺寸較大，外觀不平整。

（4）定位銷為保證每次拆裝箱蓋時，仍保持軸承座孔制造加工時的精度，應在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上，對稱箱體應呈對稱布置，以免錯裝。

（5）油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油，一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位，裝設油面指示器。

（6）放油螺塞換油時，排放污油和清洗劑，應在箱座底部，油池的zui低位置處開設放油孔，平時用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈。

（7）啟箱螺釘為加強密封效果，通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，因而在拆卸時往往因膠結緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當位置，加工出～2個螺孔，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也可不設啟箱螺釘，啟蓋時用起子撬開箱蓋，啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓。

常用型號：GA-15-80-CC-V-400N、GS-15-20-CC-V-200N、GS-70-700-EE-13000N-K26087 、GSF-70-500-EE-14000N-K38285、GS-70-400-EE-13000N-K9082。

美國ACE公司主要產(chǎn)品：、ACE緩沖器、ACE高彈性減震器、ACE旋轉(zhuǎn)阻尼器、ACE橡膠保險杠、ACE V形傳感器、ACE工業(yè)和安全減震器、ACE速度和飼料控制器、ACE氣彈簧、ACE液壓減震器。

一、公司簡介：
上海兆茗電子科技有限公司(Shanghai Zhao Ming Electronic Technology Co., Ltd.)是一家專業(yè)進口機械設備及零部件的供應商，主要經(jīng)營來自歐洲、美國、日本等國的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表及各類自動化產(chǎn)品，在德國設有分公司，在美國、日本、香港設有*。
公司與眾多*的機電行業(yè)*及上千家專業(yè)廠商密切合作，形成了一個穩(wěn)定而高效的化供應鏈體系，為客戶提供價格，貨期等*服務，不斷為客戶降低成本。
公司恪守：俱榮同生，合作共贏；以思行合一，優(yōu)化員工素質(zhì)，提升公司的品牌競爭力。
公司的產(chǎn)品與服務廣泛應用于鋼鐵、冶金、能源、石化、礦山、港口、造紙、軌道交通等眾多行業(yè)。
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