【廣州★洋奕】每天自我檢討,品質(zhì)自然更好。致力于成為中國優(yōu)質(zhì)稱重物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)服務(wù)提供商,良好【C18/200KN】力傳感器市場(chǎng)信譽(yù)和超常的技術(shù)實(shí)力,我們始終秉承以質(zhì)量開拓市場(chǎng),以技術(shù)滿足需求,嚴(yán)把C18/1MN稱重傳感器質(zhì)量關(guān),以推動(dòng)民族產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化水平為己任,所售產(chǎn)品免費(fèi)保修一年、終身維護(hù)服務(wù)!
德國HBM S型傳感器S40A系列
S40A/50KG S40A/100KG S40A/200KG S40A/500KG
S40A/1t S40A/2t S40A/3t S40A/5t
S40AC3/50KG S40AC3/100KG S40AC3/200KG S40AC3/500KG
S40AC3/1t S40AC3/2t S40AC3/3t S40AC3/5t
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1-S40AC3/50KG-1 1-S40AC3/100KG-1 1-S40AC3/200KG-1 1-S40AC3/500KG-1
1-S40AC3/1t-1 1-S40AC3/2t-1 1-S40AC3/3t-1 1-S40AC3/5t-1
供應(yīng)德國HBM S型傳感器RSC系列
RSCAC1/50KG,RSCAC1/100KG,RSCAC1/200KG,RSCAC1/500KG,RSCAC1/1T,RSCAC1/2T,RSCAC1/5T
RSCAC3/500KG,RSCAC3/1T,RSCAC3/2T,RSCAC3/5T
RSCBC1/200KG,RSCBC1/500KG,RSCBC1/1T,RSCBC1/2T,RSCBC1/5T
RSCBC3/200KG,RSCBC3/500KG,RSCBC3/1T,RSCBC3/2T,RSCBC3/5T,ATEX
供應(yīng)德國HBM傳感器U2A系列
U2A/50KG U2A/100KG U2A/200KG U2AD1/500KG U2AD1/1T
U2AD1/2T U2AD1/5T U2A/10T U2A/20T
K-Exi-Test 120℃:U2A0.2/50KG U2A0.1/100KG U2A0.1/200KG U2A0.1/500KG
U2A0.1/10T U2A0.1/20T
壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐、儀器儀表控制中zui為常用的一種傳感器,并廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、生產(chǎn)自控、航空航天、*、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè),江蘇省蘇科儀表有限公司技術(shù)部的同志就簡(jiǎn)單介紹一些常用傳感器原理及其應(yīng)用。
力學(xué)C18/1MN傳感器的種類繁多,如電阻應(yīng)變片壓力傳感器、半導(dǎo)體應(yīng)變片壓力傳感器、壓阻式壓力傳感器、電感式壓力傳感器、電容式壓力傳感器、諧振式壓力傳感器及電容式加速度傳感器等。但應(yīng)用的是壓阻式壓力傳感器,它具有極低的價(jià)格和較高的精度以及較好的線性特性。下面我們主要介紹這類傳感器。
1、應(yīng)變片壓力傳感器原理與應(yīng)用:
在了解壓阻式力C18/1MN傳感器時(shí),我們首先認(rèn)識(shí)一下電阻應(yīng)變片這種元件。電阻應(yīng)變片是一種將被測(cè)件上的應(yīng)變變化轉(zhuǎn)換成為一種電信號(hào)的敏感器件。它是壓阻式應(yīng)變傳感器的主要組成部分之一。電阻應(yīng)變片應(yīng)用zui多的是金屬電阻應(yīng)變片和半導(dǎo)體應(yīng)變片兩種。金屬電阻應(yīng)變片又有絲狀應(yīng)變片和金屬箔狀應(yīng)變片兩種。通常是將應(yīng)變片通過特殊的粘和劑緊密的粘合在產(chǎn)生力學(xué)應(yīng)變基體上,當(dāng)基體受力發(fā)生應(yīng)力變化時(shí),電阻應(yīng)變片也一起產(chǎn)生形變,使應(yīng)變片的阻值發(fā)生改變,從而使加在電阻上的電壓發(fā)生變化。這種應(yīng)變片在受力時(shí)產(chǎn)生的阻值變化通常較小,一般這種應(yīng)變片都組成應(yīng)變電橋,并通過后續(xù)的儀表放大器進(jìn)行放大,再傳輸給處理電路(通常是A/D轉(zhuǎn)換和CPU)顯示或執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
1.1、金屬電阻應(yīng)變片的內(nèi)部結(jié)構(gòu):它由基體材料、金屬應(yīng)變絲或應(yīng)變箔、絕緣保護(hù)片和引出線等部分組成。根據(jù)不同的用途,電阻應(yīng)變片的阻值可以由設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì),但電阻的取值范圍應(yīng)注意:阻值太小,所需的驅(qū)動(dòng)電流太大,同時(shí)應(yīng)變片的發(fā)熱致使本身的溫度過高,不同的環(huán)境中使用,使應(yīng)變片的阻值變化太大,輸出零點(diǎn)漂移明顯,調(diào)零電路過于復(fù)雜。而電阻太大,阻抗太高,抗外界的電磁*力較差。一般均為幾十歐至幾十千歐左右。
1.2、電阻應(yīng)變片的工作原理:金屬電阻應(yīng)變片的工作原理是吸附在基體材料上應(yīng)變電阻隨機(jī)械形變而產(chǎn)生阻值變化的現(xiàn)象,俗稱為電阻應(yīng)變效應(yīng)。金屬導(dǎo)體的電阻值可用下式表示:
式中: ρ——金屬導(dǎo)體的電阻率(Ω·cm2/m)
S——導(dǎo)體的截面積(cm2)
L——導(dǎo)體的長度(m)
我們以金屬絲應(yīng)變電阻為例,當(dāng)金屬絲受外力作用時(shí),其長度和截面積都會(huì)發(fā)生變化,從上式中可很容易看出,其電阻值即會(huì)發(fā)生改變,假如金屬絲受外力作用而伸長時(shí),其長度增加,而截面積減少,電阻值便會(huì)增大。當(dāng)金屬絲受外力作用而壓縮時(shí),長度減小而截面增加,電阻值則會(huì)減小。只要測(cè)出加在電阻的變化(通常是測(cè)量電阻兩端的電壓),即可獲得應(yīng)變金屬絲的應(yīng)變壓力。
2、陶瓷壓力【C18/200KN】力傳感器原理及應(yīng)用:抗腐蝕的陶瓷壓力傳感器沒有液體的傳遞,壓力直接作用在陶瓷膜片的前表面,使膜片產(chǎn)生微小的形變,厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面,連接成一個(gè)惠斯登電路閉橋,由于壓敏電阻的壓阻效應(yīng),使電橋產(chǎn)生一個(gè)與壓力成正比的高度線性、與激勵(lì)電壓也成正比的電壓信號(hào),標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)根據(jù)壓力量程的不同標(biāo)定為2.0 / 3.0 / 3.3 mV/V等,可以和應(yīng)變式傳感器相兼容。通過激光標(biāo)定,傳感器具有很高的溫度穩(wěn)定性和時(shí)間穩(wěn)定性,傳感器自帶溫度補(bǔ)償0~70℃,并與絕大多數(shù)介質(zhì)直接接觸。
陶瓷是一種*的高彈性、抗腐蝕、抗磨損、抗沖擊和振動(dòng)的材料。陶瓷的熱穩(wěn)定特性及它的厚膜電阻可以使它的工作溫度范圍高達(dá)-40~135℃,而且具有測(cè)量的高精度、高穩(wěn)定性。電氣絕緣程度>2kV,輸出信號(hào)強(qiáng),*穩(wěn)定性好。高特性,低價(jià)格的陶瓷傳感器將是壓力傳感器的發(fā)展方向,在歐美國家有全面替代其它類型傳感器的趨勢(shì),在中國也越來越多的用戶使用陶瓷傳感器替代擴(kuò)散硅壓力傳感器。
3、擴(kuò)散硅壓力傳感器原理及應(yīng)用:被測(cè)介質(zhì)的壓力直接作用于傳感器的膜片上(不銹鋼或陶瓷),使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移,使傳感器的電阻值發(fā)生變化,和用電子線路檢測(cè)這一變化,并轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)對(duì)應(yīng)于這一壓力的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量信號(hào)。
汽車壓力傳感器的特點(diǎn)
1.適應(yīng)性強(qiáng)、耐惡劣環(huán)境
汽車可能行駛在地球上的任何區(qū)域,環(huán)境條件差別*,既有南北極的極嚴(yán)寒地區(qū),也有象赤道地區(qū)的酷熱氣候,因此,要求傳感器具有*的適應(yīng)性,能在-40~80℃的條件下,勿須調(diào)整正常工作。汽車可能工作在極度惡劣的氣候條件下,有時(shí)塵土彌漫,有時(shí)風(fēng)雨交加,所以傳感器應(yīng)具有很好的密封性,耐潮濕、抗腐蝕能力強(qiáng)。
2.抗*力強(qiáng)
C18/1MN力傳感器除了能夠適應(yīng)外界惡劣環(huán)境之外,也要能夠抵抗來自發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各種干擾。傳感器都安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中,除了能夠承受發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的高溫、高壓、燃燒廢氣腐蝕之外,還要求有良好的抗震性能,抵抗發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的強(qiáng)烈震動(dòng),另外,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生電磁波,因此要求傳感器具有抗*力。汽車電源(發(fā)電機(jī)、蓄電池等)電壓可在6~16V變化,有時(shí)甚至迭加超過100V的正負(fù)高電壓脈沖,故還應(yīng)具有抗電涌能力等。
3.穩(wěn)定性和可靠性高
汽車的各種零部件一般要求能運(yùn)行10×104km以上,并且勿須更換和調(diào)整仍能滿足規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。因此,傳感器必須具有高穩(wěn)定性和高可靠性。
4.價(jià)格低廉,適應(yīng)大批量生產(chǎn)
這要求傳感器的*性好,不需要復(fù)雜調(diào)整,適合自動(dòng)化生產(chǎn)。
由于汽車壓力傳感器在汽車系統(tǒng)中應(yīng)用范圍廣,因此,它越來越受到有關(guān)方面的重視,同時(shí),各種新型的壓力傳感器不斷出現(xiàn)。例如,國外使用的高速檔轉(zhuǎn)換指示器是通過發(fā)光二極管顯示高速檔轉(zhuǎn)換的*時(shí)間,它是利用燃油總管壓力傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器來實(shí)現(xiàn)的。
近年來,隨著微機(jī)在汽車系統(tǒng)使用的普及,各種高性能的新型壓力傳感器開始大量用于汽車中。發(fā)展較快的是壓阻式半導(dǎo)體壓力傳感器和諧振式水晶壓力傳感器。
半導(dǎo)體壓力傳感器的優(yōu)點(diǎn)是可以利用集成電路工藝大量生產(chǎn),使半導(dǎo)體壓力傳感器集成化,這樣就可以大幅度降低壓力傳感器的成本。
此外,汽車半導(dǎo)體壓力傳感器的另一個(gè)特點(diǎn)就是可以實(shí)現(xiàn)傳感器的智能化,這種傳感器能進(jìn)行本機(jī)處理,并使微機(jī)和負(fù)載之間所需的接口zui小,同時(shí),由于具有零點(diǎn)、滿度、溫度補(bǔ)償和自檢功能,所以不僅提高了壓力傳感器的精度,同時(shí)也改善了傳感器的可靠性。
諧振式水晶壓力傳感器主要作為汽車吸氣負(fù)壓傳感器。其顯著特點(diǎn)是可以在高溫時(shí)仍穩(wěn)定工作,隨著將來薄膜介電體性能的提高,傳感器的性能還會(huì)出現(xiàn)較大的飛躍。
此外,采用將有源壓電和熱釋電薄膜與集成電路制作在一起的相容技術(shù),還可以制作多功能的汽車傳感器,而且還可以解決壓電傳感器難以集成化的難題。