江西高溫烘干熱泵,烘干設(shè)備*,15年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)!!以創(chuàng)新,高效等理念成為節(jié)能設(shè)備行業(yè),*納克斯達(dá),烘干設(shè)備*!
低溫?zé)岜煤娓蔀楹文苓m應(yīng)北方低溫環(huán)境?
普通熱泵在低溫工況下運(yùn)行主要有哪些問題?納克斯達(dá)高溫?zé)岜?/strong>廠家解析
首先是制熱能力。壓縮機(jī)的吸氣流量和蒸發(fā)溫度是成正比的,環(huán)境溫度越低吸氣流量越低,制熱能力越差。另外,當(dāng)蒸發(fā)溫度降低的時(shí)候,電機(jī)的發(fā)熱是不變的,還是那么多,而系統(tǒng)質(zhì)量流量卻在下降。
假如蒸發(fā)溫度在-5℃時(shí),質(zhì)量流量是50KG/S,當(dāng)蒸發(fā)溫度降到-30℃時(shí),質(zhì)量流量有可能只剩下20KG/S了。這個(gè)時(shí)候電機(jī)的發(fā)熱量是幾乎沒什么變化的,但用來冷卻電機(jī)的制冷劑的流量卻減少了,對(duì)應(yīng)的每一公斤制冷劑的加熱量會(huì)增加,因此排氣溫度也會(huì)升高。吸氣受熱后密度會(huì)下降,相當(dāng)于實(shí)際上制冷劑的流量下降的更多,這也是為什么溫度越低制熱能力會(huì)越來越差的原因。
高溫?zé)岜?/strong>更重要的是可靠性。剛說了蒸發(fā)溫度越低的時(shí)候壓縮機(jī)的吸氣流量是減少的,這時(shí)候排氣溫度會(huì)升高,壓縮比變大,這時(shí)候壓縮機(jī)內(nèi)的潤滑油容易膨化,然后黏性下降,這樣也就導(dǎo)致渦旋盤的磨損會(huì)變得嚴(yán)重,從而影響主機(jī)的穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。
還有就是運(yùn)行寬度。任何產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)都有一個(gè)安全區(qū)間,就是說在這個(gè)區(qū)間內(nèi)運(yùn)行是安全的,而一旦超出了這個(gè)區(qū)間范圍,則可能出現(xiàn)意外。常規(guī)熱泵的壓縮機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)也有一個(gè)安全的運(yùn)行范圍,如果在蒸發(fā)溫度較低的環(huán)境中運(yùn)行,可能一降溫馬上就不能工作了。這就不僅僅是可靠性的問題了,而是能不能用的問題。
低溫?zé)岜弥阅茉诟铜h(huán)溫下正常運(yùn)行,就是相應(yīng)地解決了常規(guī)熱泵遇到的幾個(gè)問題——由于蒸發(fā)溫度低、吸氣流量少、壓縮比大、排氣溫度高導(dǎo)致的制熱量不足、COP低及運(yùn)行不穩(wěn)定。
其次是內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上。蒸發(fā)溫度越低,壓縮比越大,而如果要在更低蒸發(fā)溫度下工作,壓縮比就要做的更大。所以,低溫?zé)岜脡嚎s機(jī)的渦旋盤型線會(huì)設(shè)計(jì)的更大一些??赡芷胀岜脡嚎s比只做到2.3左右,但低溫?zé)岜脮?huì)做的更高一些。這樣就意味著在蒸發(fā)溫度更低的情況下,低溫?zé)岜媚軌虻玫礁叩墓ぷ餍?,也能夠有更低蒸發(fā)溫度的工作范圍,適應(yīng)溫差較大的工作環(huán)境。
其次就是采用噴氣增焓技術(shù)。噴氣增焓就相當(dāng)于在蒸發(fā)溫度特別低的時(shí)候,通過外界冷媒引入進(jìn)來,同時(shí)冷凝器的支路分成兩路——一路用來過冷主回路的制冷劑,增加過冷度,擴(kuò)大與環(huán)境溫度的換熱溫差,提升制熱量;另外一路用來冷卻主回路的冷媒,減少渦旋盤的壓縮比。這樣就可以通過噴射進(jìn)來的新壓力降低壓縮腔的實(shí)際吸氣壓力,壓縮比也減少了,所以功耗、排氣溫度及功率都會(huì)有顯著下降。同時(shí),制熱量也會(huì)提升,因?yàn)橹茻崃康奶嵘蛠碓从谥骰芈愤^冷度的增加。
這樣一來,由于有更低蒸發(fā)溫度工作范圍,并且在低蒸發(fā)溫度時(shí)還保持著較高的制熱量,所以低溫?zé)岜迷跍囟容^低的北方地區(qū)也能夠穩(wěn)定、可靠運(yùn)行,COP也比較高
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