玻璃鱗片膠泥耐磨防腐漆
現(xiàn)對(duì)常用的鱗片用樹(shù)脂粘結(jié)劑澆鑄體的耐化學(xué)性能，介紹如下∶乙烯基酯樹(shù)脂的澆鑄體，在25％鹽酸(100℃)、10％鹽酸(100℃)、5％苛性鈉(100℃)、5％氨水(70℃)、甲苯、粗汽油、甲醇、汽油、煤油飽和食鹽水(75℃)、水(75℃)等介質(zhì)中，其耐化學(xué)性能均為優(yōu)良。
雙酚A型聚酯樹(shù)脂的澆鑄體，在25％鹽酸(100℃)、10％鹽酸(100℃)、5％苛性鈉(100℃)、5％氨水(70℃)、粗汽油、汽油、煤油、飽和食鹽水(75℃)、水(75℃)等介質(zhì)中，其耐化學(xué)性能均為優(yōu)良，而在甲苯、甲醇等介質(zhì)中，其耐化學(xué)性能均為尚可。 環(huán)氧樹(shù)脂的澆鑄體，在5％苛性鈉(100℃)、5％氨水(70℃)、粗汽油、汽油、煤油等介質(zhì)中，其耐化學(xué)性能優(yōu)良，而在10％鹽酸(100℃)、甲苯、甲醇、飽和食鹽水(75℃)、水(75℃)等介質(zhì)中，其耐化學(xué)性能均為良好，在25％鹽酸(100℃)介質(zhì)中，其耐化學(xué)性能尚可。
鄰苯型不飽和聚酯的樹(shù)脂澆鑄體，在25％鹽酸(100℃)、汽油、煤油等介質(zhì)中，其耐化學(xué)性能為優(yōu)良而在10％鹽酸(100℃)、粗汽油、甲醇、飽和食鹽水(75℃)、水(75℃)等介質(zhì)中，其耐化學(xué)性能為良好，在甲苯介質(zhì)中，其耐化學(xué)性能尚可，在5％苛性鈉(100℃)、5％氨水(70℃)介質(zhì)中，其耐化學(xué)性能則比較差。
三 乙烯基酯樹(shù)脂－玻璃鱗片襯里化工應(yīng)用實(shí)例
通常，在化工廠煙道氣脫硫工段，其設(shè)備腐蝕情況是相當(dāng)嚴(yán)重的，對(duì)此往往要選用合適的防腐材料并采取有效的防腐蝕措施，經(jīng)過(guò)對(duì)各種防腐材料的試驗(yàn)結(jié)果，目前化工設(shè)備業(yè)界普遍認(rèn)為，乙烯基酯樹(shù)脂-玻璃鱗片防腐襯里是一種zui有效的防腐襯里材料。
根據(jù)有關(guān)報(bào)道，目前日本所有的煙道氣脫硫廠，幾乎都已采用乙烯基酯樹(shù)脂－玻璃鱗片襯里。有的工廠已成功地運(yùn)行了二十多年的時(shí)間，但使用效果仍為良好。
乙烯基酯樹(shù)脂－玻璃鱗片襯里的防腐技術(shù)還可應(yīng)用于化工生產(chǎn)企業(yè)的其他各個(gè)方面。例如，在日本對(duì)于油罐底襯，目前已大多使用乙烯基酯樹(shù)脂 -玻璃鱗片襯里的防腐技術(shù)。通常在進(jìn)行這類(lèi)油罐底襯施工時(shí)，均采用滾涂，或噴涂乙烯基酯樹(shù)脂－玻璃鱗片襯里的方法。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前日本原有的，或新建的油罐底襯的施工總數(shù)，估計(jì)已超過(guò)300套以上。
另外，乙烯基酯樹(shù)脂- 玻璃鱗片襯里防腐技術(shù)，也可應(yīng)用于化學(xué)品油船貯槽的內(nèi)壁表面。據(jù)有關(guān)資料報(bào)道，目前日本化學(xué)品油船貯槽采用該項(xiàng)防腐技術(shù)時(shí)，在貯槽的內(nèi)壁表面，也已均采用了這種乙烯基酯樹(shù)脂-玻璃鱗片襯里，這些油船貯槽的安全服務(wù)期限已經(jīng)超過(guò)了5年以上的時(shí)間。
在海上建筑防腐蝕方面，乙烯基酯樹(shù)脂- 玻璃鱗片襯里的防腐技術(shù)，也已得到了成功的應(yīng)用。由于潮漲潮落，位于潮水區(qū)的一些海上建筑，往往總是處于干濕交替的使用環(huán)境下，故海上建筑的腐蝕現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重。為此日本建筑部的市政工程研究院與Kozai Club學(xué)會(huì)，共同從離岸試驗(yàn)著手，進(jìn)行了一項(xiàng)名為“改善海上建筑耐久性技術(shù)”的聯(lián)合研究計(jì)劃。
該聯(lián)合小組曾對(duì)一些海上建筑進(jìn)行了勘測(cè)證實(shí)，乙烯基酯樹(shù)脂- 玻璃鱗片襯里，在使用9年半時(shí)間之后，尚未出現(xiàn)過(guò)異常的情況，證明這種乙烯基酯樹(shù)脂-玻璃鱗片襯里防腐技術(shù)，對(duì)于位于潮水區(qū)的海上建筑，其防腐效果是十分理想的。
本廠是專(zhuān)業(yè)的玻璃鱗片膠泥廠家，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)玻璃鱗片膠泥，如果您對(duì)玻璃鱗片膠泥價(jià)格有任何的疑問(wèn)，歡迎大家！
設(shè)備特殊結(jié)構(gòu)施工規(guī)范 ：
裝置局部復(fù)雜結(jié)構(gòu)主要是指設(shè)備結(jié)構(gòu)的應(yīng)力集中區(qū)、形變敏感區(qū)及襯層承力區(qū)如設(shè)備陰陽(yáng)角、設(shè)備接管、內(nèi)支承架、內(nèi)支承梁等。分布于各腐蝕區(qū)域的此類(lèi)結(jié)構(gòu)，除承受各區(qū)域腐蝕環(huán)境作用外，還將承受外加應(yīng)力的聯(lián)合作用，因此其襯里結(jié)構(gòu)亦應(yīng)增加補(bǔ)強(qiáng)措施。
1、 設(shè)備陰陽(yáng)角區(qū)襯里結(jié)構(gòu)
在設(shè)備的陰陽(yáng)角區(qū)（即尖角部位），襯里因固化成型中產(chǎn)生的收縮應(yīng)力或設(shè)備運(yùn)行中的環(huán)境熱應(yīng)力作用影響，極易在尖角部位形成應(yīng)力集中導(dǎo)致襯層開(kāi)裂。因此在完成該區(qū)域規(guī)定襯里結(jié)構(gòu)施工后，在設(shè)備陰陽(yáng)角區(qū)應(yīng)增加一或兩層粗纖氈補(bǔ)強(qiáng)層，以防止尖角應(yīng)力開(kāi)裂。補(bǔ)強(qiáng)范圍為沿 尖角各向300mm寬。
2、 內(nèi)支承架區(qū)襯里結(jié)構(gòu)
在設(shè)備的內(nèi)支承架區(qū)，襯里將承受高固體含量漿液或濕煙氣的沖刷磨損，被支撐部件的震顫和擠壓引起的疲勞應(yīng)力，裝置停車(chē)檢修時(shí)引起的的機(jī)械力等作用。極易在內(nèi)支承架部位形成應(yīng)力疲勞導(dǎo)致襯層開(kāi)裂。因此在完成該區(qū)域規(guī)定襯里結(jié)構(gòu)施工后，在設(shè)備內(nèi)支承架區(qū)應(yīng)增加兩 層粗纖氈補(bǔ)強(qiáng)層，以防止應(yīng)力疲勞開(kāi)裂。補(bǔ)強(qiáng)范圍為全結(jié)構(gòu)并自?xún)?nèi)支承架焊縫外延300mm。若該內(nèi)支承架位于重度磨損區(qū)，則應(yīng)將其耐磨層移置到補(bǔ)強(qiáng)層外。內(nèi) 支承梁安裝時(shí)建議在安裝面加設(shè)減震板以減小應(yīng)力破壞。
3、內(nèi)支承梁區(qū)襯里結(jié)構(gòu)
在設(shè)備的內(nèi)支承梁區(qū)，襯里將承受高固體含量漿液或濕煙氣的沖刷磨損，被支撐部件自身的震顫和安裝處擠壓引起的疲勞應(yīng)力，裝置停車(chē)檢修時(shí)引起的的人為機(jī)械力及安裝踏板、吊藍(lán)檢修裝置引起的人為破壞等作用。極易在內(nèi)支承架部位形成應(yīng)力或疲勞導(dǎo)致襯層重度磨損或開(kāi) 裂。因此在完成該區(qū)域規(guī)定襯里結(jié)構(gòu)施工后，在設(shè)備內(nèi)支承架區(qū)應(yīng)增加兩層粗纖氈補(bǔ)強(qiáng)層，以防止磨損或應(yīng)力疲勞開(kāi)裂。補(bǔ)強(qiáng)范圍為全結(jié)構(gòu)。若該內(nèi)支承架位于重度磨損區(qū)，則應(yīng)將其耐磨層移置到補(bǔ)強(qiáng)層外。
4、 設(shè)備接管區(qū)襯里結(jié)構(gòu)
設(shè)備的接管區(qū)由于施工作業(yè)區(qū)域狹窄易導(dǎo)致施工質(zhì)量缺陷。故對(duì)DN200以下接管實(shí)施FRP預(yù)制插管復(fù)合鱗片 襯里結(jié)構(gòu)，F(xiàn)RP預(yù)制接管壁厚應(yīng)大于1.2mm，管長(zhǎng)應(yīng)較金屬接管長(zhǎng)15mm，且法蘭外徑應(yīng)與金屬接管法蘭外徑相同，其法蘭螺栓孔應(yīng)在其安裝后按設(shè)備接管 法蘭孔位置現(xiàn)場(chǎng)配作。FRP預(yù)制接管與鋼接管間縫隙應(yīng)不小于1.5mm。作業(yè)時(shí)應(yīng)使用稍過(guò)量的鱗片膠泥均勻涂抹在FRP預(yù)制接管外壁，緩慢旋轉(zhuǎn)插入，并借 助填塞工具將縫隙用鱗片膠泥充分填充后，清除擠出的過(guò)量鱗片膠泥。FRP預(yù)制接管端部封閉可采用與鱗片襯里找齊后兩層粗纖氈加一層表面氈封閉結(jié)構(gòu)；也可采 用將FRP預(yù)制接管外延（5～8）mm，再用鱗片膠泥封閉結(jié)構(gòu)。對(duì)ND200以上接管實(shí)施纖維增強(qiáng)結(jié)構(gòu)。當(dāng)管長(zhǎng)大于250mm時(shí)，實(shí)施接管兩端頭局部增強(qiáng)；小于250mm時(shí)實(shí)施全結(jié)構(gòu)增強(qiáng)。
簡(jiǎn)述玻璃鱗片膠泥的適用范圍：
1、中等腐蝕強(qiáng)度以下的液相介質(zhì)設(shè)備、管道、貯槽的內(nèi)外表面防護(hù)；
2、與玻璃鋼(FRP)復(fù)合使用效果更佳，如用于高速金屬葉輪；
3、海洋設(shè)施浪濺區(qū)，氣、液、固三相交替腐蝕的苛刻環(huán)境；
4、發(fā)電廠、冶煉廠、化肥廠等煙道氣較苛刻環(huán)境條件下鋼結(jié)構(gòu)、混凝土建(構(gòu))筑物的襯里；
5、發(fā)電廠、冶煉廠、化肥廠等制、環(huán)境與設(shè)備。
簡(jiǎn)述玻璃鱗片膠泥的性能特點(diǎn)：
1、具有*的抗?jié)B透屏障，腐蝕性氣體滲透率低；
2、良好的耐水、、堿、部分溶劑及其它一些特殊化學(xué)介質(zhì)性能；
3、硬化收縮小，與多種基材粘結(jié)性強(qiáng)，易局部修補(bǔ)；
4、*交聯(lián)固化，表面硬度高，有良好的耐磨蝕性；
5、高韌性，良好的力學(xué)性能，適應(yīng)溫度驟變。
玻璃鱗片膠泥（涂料）施工注意
1、環(huán)境條件：
（1）在大風(fēng)天禁止涂裝作業(yè)。
（2）在潮濕表面上不得進(jìn)行涂裝作業(yè)，待涂表面周?chē)鷾囟戎辽俨荒艿陀诼饵c(diǎn)以上3℃,相對(duì)濕度一般不能大于85%。
（3）在氣溫低于5℃時(shí)，鱗片膠泥（涂料）的固化速度明顯減慢,一般不進(jìn)行噴涂作業(yè)。
2、冬季施工措施：
（1）為了保證冬季施工的鱗片膠泥（涂料）的固化性能，被襯設(shè)備、煙道外部應(yīng)采用保溫材料整體包覆。
（2）采用空氣加熱設(shè)備，通過(guò)空氣熱傳遞，使被襯基材表面升溫至10℃以上?；痣姀S也可以在設(shè)備內(nèi)部采用蒸汽管道加熱。
（3）濕度控制：設(shè)備內(nèi)部的相對(duì)濕度一般不能大于80%。
3、注意事項(xiàng)：
（1）施工用具應(yīng)清潔，每次施工完畢后應(yīng)清潔干凈，以備下次再用。
（2）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有防雨、露水和灰塵的設(shè)施。
（3）嚴(yán)防水和雜物等到掉進(jìn)涂料內(nèi)，以免影響涂層的質(zhì)量。
（4）施工時(shí)應(yīng)有良好的通用條件，應(yīng)禁止一切明火，照明應(yīng)采用低壓電源。
（5）應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品，注意施工人員的人身安全。
（6）涂層在未*干燥和固化之前，應(yīng)采取保護(hù)措施，以避免受到雨水和其它液體的沖洗或人員的踐踏。
（7）每道工序施工前，應(yīng)對(duì)防腐蝕的表面進(jìn)行清掃，必要時(shí)應(yīng)用丙酮揩擦一遍，以免影響施工的質(zhì)量。
（8）防腐蝕涂層施工完成后，涂層層應(yīng)加以保護(hù)，在吊裝、運(yùn)輸過(guò)程中尤應(yīng)小心，避免撞擊、敲打和施焊。
4、安全防護(hù)：
（1）涂料應(yīng)存放在溫度較低的通風(fēng)、干燥處，遠(yuǎn)離熱源，避免日光直接照射并隔離火種。存放已開(kāi)蓋的涂料、固化劑和稀釋劑的配制間內(nèi)，嚴(yán)禁明火。
（2）涂裝前必須檢查所需照明、通風(fēng)和腳手架等是否完備可靠，裝、焊接工作是否已經(jīng)結(jié)束，盡量使焊接工作不損壞已涂好的涂層。
（3）施工場(chǎng)所的電線、電動(dòng)機(jī)、配電設(shè)備應(yīng)符合防爆要求。
（4）由于設(shè)備、煙道整體封閉，而在施工過(guò)程中，有少量化學(xué)品揮發(fā)。因此要求施工人員有防護(hù)措施，如戴防毒面具等，并且在保證被襯基材表面溫度滿(mǎn)足鱗片膠泥（涂料）的固化性能的條件下，使用通風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)換氣，以降低設(shè)備、煙道內(nèi)部空氣中的有機(jī)物含量，減少對(duì)人體的傷害。
（5）為了防止涂料濺在皮膚上或眼睛內(nèi)，施工時(shí)應(yīng)穿工作服和護(hù)目鏡。
（6）操作人員如有頭暈、頭痛、嘔吐等不適感時(shí)，應(yīng)立即到有新鮮空氣的場(chǎng)所休息或送醫(yī)院就醫(yī)。
：畢偉亮
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