擋邊輸送帶送帶是用帶有凸棱的擋邊上U型口將輸送帶的邊緣夾住后,在生產輸送帶的同時,將輸送帶邊緣與擋邊縫合在一起形成的。然而,這種輸送帶在使用中轉彎時,由于轉子對擋邊的作用,會產生一種與輸送帶的轉彎向心力相反的作用力,從而極易導致輸送帶與擋邊在縫合處撕裂,使輸送帶破損,縮短輸送帶的使用壽命。為解決上述問題,本文介紹一種采用新型加工方法生產的擋邊輸送帶。
即在帶有凸棱的擋邊邊緣上設計一種比原有縫線方法的針孔直徑大的穿孔,當輸送帶的邊緣被擋邊的U型口夾住后,再向穿孔內注入熔融的與擋邊相同的材料,固化后與輸送帶融合為一體。這樣,當輸送帶在轉彎運行時,雖然擋邊與輸送帶之間產生相反的作用力,但是,由于穿孔的固定作用,阻止了它們之間的分離,并且,由于穿孔直徑比縫合孔直徑大,產生的撕裂應力被分散,從而相對減小了擋邊與輸送帶之間的作用力。
擋邊輸送帶
本文介紹的輸送帶是由擋邊和帶體組成,擋邊的結構是,從平面看外觀是圓弧型,表面有一個剖面為半圓形的凸棱,該凸棱主要作用是為保持輸送帶轉彎時的運行軌跡。設備上裝有轉子,以該轉子來克服輸送帶產生的向心力,發(fā)揮支撐作用。擋邊的剖面為U型.U型口用于夾住輸送帶邊緣。輸送帶擋邊的材料則采用具有良好熔融粘合性的熱塑性聚氨酯彈性體。