日本愛發(fā)科真空泵維修

羅茨泵維修問題解答：
1.羅茨泵內(nèi)潤滑油被真空帶走,是什么問題?   
解答：羅茨泵前蓋內(nèi)的內(nèi)油封壞了，要么活賽環(huán)老化了，換了應(yīng)該沒有問題了。
2.羅茨泵抽油量不足的原因是什么？
解答：可能是轉(zhuǎn)速不夠；漏氣；轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子型面間的間隙不均勻等問題.

真空泵維修真空度不高
(1)真空泵溫太高：
1.被抽氣體溫度過高。應(yīng)讓氣體冷卻后再進(jìn)入真空泵內(nèi)，
2.吸入硬物使真空泵體磨扣。應(yīng)拆開真空泵除去硬物，對劃傷部件進(jìn)行修復(fù)或更換，
3.真空泵冷卻水流不夠。應(yīng)加大冷卻水流量，
4.裝配不當(dāng)，使轉(zhuǎn)子軸心位移，造成單面磨報(bào)。應(yīng)拆開檢查并重新裝配。
(2)真空泵油有問題：
1.油位過低。應(yīng)加足油量到油標(biāo)中心線，
2.油被沾污，油質(zhì)變壞。應(yīng)更換新油，
3.油的牌號不符。應(yīng)換規(guī)定牌號的真空泵油，
4.油路不通，真空泵腔內(nèi)沒有保持適當(dāng)?shù)挠土?。?yīng)位查油路及油閥的進(jìn)油量，保持油路暢通。
(3)真空泵本身漏氣:
密封圈漏氣。應(yīng)檢查所有密封部位的密封情況，更換破損的密封圈。

真空泵維修案例：
故障原因：
真空泵拆機(jī)發(fā)現(xiàn)，油箱內(nèi)油積碳，導(dǎo)致油管堵塞，缸體跟轉(zhuǎn)子磨擦，缸體起波浪狀，端蓋和軸承磨損，轉(zhuǎn)子軸封位走外圓，油分吸油過多堵塞冒煙，風(fēng)格吸油堵塞，使真空泵不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
真空泵維修：
把真空泵清洗干凈，轉(zhuǎn)子和缸體加工處理，更換軸封、軸套等維修包進(jìn)行維修。

真空泵維修常見問題點(diǎn)分析
真空不足：
造成真空不足的原因很多，主要有葉片磨損、缸體磨損以及密封性能降低。同時(shí)吸入氣體溫度太高也會(huì)造成真空不足，因此在工藝溫度很高的情況下需加裝冷卻裝置來冷卻吸入氣體。平時(shí)真空泵油的選用也會(huì)造成真空不足的現(xiàn)象發(fā)生，比如油品不好，造成乳化導(dǎo)致葉片不能進(jìn)行正常做離心運(yùn)動(dòng)而導(dǎo)致真空度下降。
噪音大：
噪音大是很多用戶經(jīng)常碰到的問題點(diǎn)，這主要是由于泵浦內(nèi)部發(fā)生碰撞發(fā)生的，比如葉片與缸體碰撞，軸承位變形導(dǎo)致軸芯晃動(dòng)，以及內(nèi)部螺絲松動(dòng)都會(huì)造成噪音大的問題。

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