擺式摩擦系數測定儀 擺式摩擦系數儀 擺式摩擦測定儀 摩擦系數測定儀
擺式摩擦系數測定儀滄州路儀公路儀器廠！ BM-2型擺式摩擦系數測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時，克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。
該設備直接讀數，給出摩擦車胎與潮濕路面的摩擦測試值，為公路工程師提供了獲得可靠科學事實的實際方法，在此前提下，采取適當的措施減少摩擦阻力.
為了在基礎區域和室內環境應用，這些區域滑動可能危險，摩阻力儀采用標準化底座的橡膠滑塊。 滑動阻力測試采用擺動摩阻力測試儀，該方法在公路、路面、運動場館、商務場所和其它地方的ISO和EN標準中得到*。
擺式摩擦系數測定儀主要用途: 該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數測定，可上下調接。
該儀器調試方便，操作簡單，測試數據準確，穩定性大大提高，并且室內外均可使用，是高等級公路等設備建設中*的檢測儀器之一。
擺式摩擦系數測定儀主要技術參數：擺重量: 1500g±30g
擺重心矩: 410mm±5mm
橡膠片對路面正向靜壓力: 22.2N / 2263g
擺在橡膠片端部距擺動中尺距: 508mm
擺在路面上滑動長度: 126mm
外形尺寸： 700×360× 700mm
儀器重量： 約12kg
擺式摩擦系數測定儀原理是動力擺沖擊型儀器，是根據“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時，克服路面等摩擦所作的功”這一基本原理研制而成的。
擺式摩擦系數測定儀廠家 擺式摩擦系數儀 擺式摩擦測定儀 摩擦系數測定儀
擺式摩擦系數測定儀滄州路儀公路儀器廠！ BM-2型擺式摩擦系數測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時，克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。
該設備直接讀數，給出摩擦車胎與潮濕路面的摩擦測試值，為公路工程師提供了獲得可靠科學事實的實際方法，在此前提下，采取適當的措施減少摩擦阻力.
為了在基礎區域和室內環境應用，這些區域滑動可能危險，摩阻力儀采用標準化底座的橡膠滑塊。 滑動阻力測試采用擺動摩阻力測試儀，該方法在公路、路面、運動場館、商務場所和其它地方的ISO和EN標準中得到*。
擺式摩擦系數測定儀主要用途: 該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數測定，可上下調接。
該儀器調試方便，操作簡單，測試數據準確，穩定性大大提高，并且室內外均可使用，是高等級公路等設備建設中*的檢測儀器之一。
擺式摩擦系數測定儀主要技術參數：擺重量: 1500g±30g
擺重心矩: 410mm±5mm
橡膠片對路面正向靜壓力: 22.2N / 2263g
擺在橡膠片端部距擺動中尺距: 508mm
擺在路面上滑動長度: 126mm
外形尺寸： 700×360× 700mm
儀器重量： 約12kg
擺式摩擦系數測定儀原理是動力擺沖擊型儀器，是根據“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時，克服路面等摩擦所作的功”這一基本原理研制而成的。
