為什么選做U型鋼電子汽車衡而不做槽鋼電子汽車衡呢？

1、先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。

2、再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業(yè)內(nèi)認為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產(chǎn)電子汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的電子汽車衡在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至*電子汽車衡廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼電子汽車衡。

3、槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重。U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品，做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎機。采用600T大型雙機連動折彎機，剪板機定位精度高、速度快，設(shè)備為同行業(yè)中較*。這個折彎機市場上買的話要就要60多萬，所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較合理，剛度好，強度好，抗側(cè)向力強，因而秤體抗繞，壽命長。

U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的。U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根（根據(jù)噸位及臺面尺寸設(shè)計），從而確保秤臺整體鋼性，秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹，鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙烯酸船用漆，油膜厚實，厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強。工字鋼，工字鋼也稱鋼梁，是截面為工字形的長條鋼材。其規(guī)格以腰高( h)腿寬(b)腰厚(d)的毫數(shù)表示，如“工160886”，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的工字鋼。

  以上就是為什么商家采用U型鋼做電子汽車衡的原因，經(jīng)上所述，相信大家也都能夠了解了吧。若有疑問可咨詢創(chuàng)旭稱重。