山西浩業皮帶機廠隸屬山西浩業通用設備有限公司，位于山西省原平市城西開發區，公司成立于1998年，注冊資金5018萬元，占地100畝，固定從業人數430人。浩業公司依托科技創新，獲得山西省*、山西民營科技企業、山西省安全標準化二級企業、山西省省級技術、山西省專精特新中小企業等殊榮。

    皮帶機檢修

    工作前應仔細檢查液力偶合器等是否漏油，鋼絲繩是否松弛，輸送帶是否跑偏等現象，不允許較大物料直接裝載，以免砸傷輸送帶。定期對皮帶輸送機進行保養，有利于提高皮帶輸送機的使用壽命和減少皮帶輸送機的故障率。確保皮帶輸送機托輥密封圈內填滿潤滑脂，托輥轉動靈活。

    皮帶機故障問題

    皮帶輸送機出現這12種情況要當心！故障原因和處理辦法都在這兒處理辦法1）每班檢查減速機內潤滑油量是否符合刻度要求，當潤滑油不足時要及時補充，并每月至少一次對潤滑油潤滑性能進行一次潤滑性能化驗，當潤滑性能不符合規定時，要及時更換潤滑油，同時要保障減速機內清潔。

    可逆帶式輸送機輸送機可以正反向運行，用于滿足兩個或多個卸料。安全操作編輯綜述帶式輸送機已成為整個生產環節中的重要設備之一。結構*，適應性強，阻力小，壽命長，維修方便，保護裝置齊全是帶式輸送機顯著的特點[4]。

    除此之外，完整的皮帶輸送系統還包括：(5)定位擋板由于輸送工件時一般都需要使工件保持一定的位置，所以通常都在輸送皮帶的兩側設計定位擋板或擋條，使工件始終在直線方向上運動。(6)張緊機構由于皮帶在運動時會產生松弛，因此需要有張緊機構對皮帶的張力進行調查，張緊機構也是皮帶安裝及拆卸*的機構。

    根據工藝流程的要求，帶式輸送機能非常靈活地從一點或多點受料．也可以向多點或幾個區段卸料。當同時在幾個點向輸送帶上加料（如選煤廠煤倉下的輸送機）或沿帶式輸送機長度方向上的任一點通過均勻給料設備向輸送帶給料時，帶式輸送機就成為一條主要輸送干線。

    10.盡管皮帶輸送機輸送帶不再需要調整張力，我們仍然建議啟動裝置并觀察輸送帶性能，察看是否有異常振動，細聽是否有異常噪音。好是關掉機器，檢查軸承及馬達的狀況，摸上去覺得太熱，可能是輸送帶太緊，軸承不對稱，或潤滑不良。

    5.視煤的干燥程度操作噴霧開關，進行噴霧降塵。6.發生打滑或悶車時，要查明原因妥善處理。7.處理溜槽堵塞時，必須按選煤廠相關規定執行停送電制度，專人進行監護，禁止單人作業。8.處理跑偏時，嚴禁用手，腳及身體其他部位直接接觸輸送帶。

    皮帶輸送機作為重要的運輸的機械設備，能夠幫助很多行業當中的生產效率得到更好的提升，主要的結構和原理就是通過輸送帶的作用進行連續的輸出。而在不同行業當中所應用的皮帶輸送機的種類也各不相同，不同種類的皮帶輸送機的特點也存在一定的差異，比較常見的皮帶輸送機種類主要有鋼絲繩牽引皮帶輸送機，固定皮帶輸送機等等。

    帶式輸送機驅動裝置的組成及分類：

    按使用條件分類為：水平運輸、上山運輸、下山運輸、雙向運輸、機頭驅動、多點驅動;

    按結構特征分類為：伸縮帶式輸送機、固定落地帶式輸送機、繩架吊掛帶式輸送機、鋼纜牽引帶式輸送機、管架快接機身帶式輸送機、槽鋼式角鐵機身帶式輸送機、管筒狀帶式輸送機;

    按型號分類為：DTL固定落地帶式輸送機、DSJ伸縮鋼架帶式輸送機、DTC通用深槽帶式輸送機、DTS通用繩架帶式輸送機;

    我廠主營產品包含：各種常用型號皮帶輸送機，非標定制皮帶機，以及滾筒、托輥、聯軸器、緩沖床、清掃器等輸送機常用配件，產品銷往全國20多個省、市、自治區，并出口歐美等國家和地區，為全客戶提供質優價廉的產品。

    我們是貨源工廠，價格優勢不言而喻。也可以根據客戶要求進行定制，或者根據工況進行圖紙的優化。僅山西原平市的輸送機械設備廠家100多家，像我們從業時間這么久，資質、煤安許可、環評這么齊全的卻很少，而且，我們會根據客戶具體情況提出圖紙優化建議，降低設備的故障率，減少耽誤正常生產的時間成本。

    緩沖托輥在安裝方面一是提高安裝的密度；二是經常檢查，及時更換損壞的托輥。對于落料落差較大的輸送帶建議安裝緩沖鎖氣器，將緩沖托輥用緩沖床代替。在選購方面根據緩沖托輥的特點提出一下幾點注意事項：托輥徑向跳動量、托輥靈活度、軸向竄動量、托輥防塵性能、防水性能、托輥軸向承載性能、托輥抗沖擊性能等。

    開展安裝調節。托輥安裝前請確定托輥外型是不是完好無損，用扳子查驗托輥軸旋轉是不是靈便，安裝時輕拿小心輕放，勿摔，試運行查驗有沒有出現異常噪聲，如發覺難題請與制造業企業聯絡。應用與實際操作托輥應用前要認真仔細外型有沒有比較嚴重磕磕碰碰損傷狀況，轉動托輥應旋轉靈。

    1）減速機潤滑不足，2）皮帶機頻繁啟停，對減速機沖擊大，3）減速器內有雜質，4）減速機內軸承磨損，需更換軸承。減速機一旦發生問題，需及時停機，對減速機問題進行檢查，及時排除隱患，否則故障擴大，可能會對減速機造成不可修復的性傷害。

    （4）聯軸器應具有很長的使用壽命，維護保養間隔時間長等特點。驅動裝置架驅動裝置中減速器與電動機安裝在同一底座上。驅動裝置架為鋼板焊接結構，與減速器，電動機底座接觸的平面應進行機械加工處理。電動機底座下設有調整墊片組，在電動機兩側各裝有螺桿調整器。

    1）滾筒表面膠皮磨損或表面膠皮脫離，2）滾筒表面開裂，3）滾筒軸承座溫度升高或軸承損壞，4）滾筒主軸斷裂。滾筒一旦發生問題，皮帶機將無常運轉。托輥主要問題則是轉動不靈活導致皮帶運行阻力增大，而當托輥表皮磨損后，還可能造成皮帶出現縱向撕裂等事故。

    所以應優先選用較小型號液力偶合器。對于有多臺電動機驅動的皮帶輸送機，如果選用Y型電動機+限矩型液力偶合器+減速器驅動方式，液力偶合器建議選用帶后輔室限矩型液力偶合器。由于限矩型液力偶合器受散熱條件限制，所以Y型電動機+限矩型液力偶合器+減速器驅動方式一般用在單機功率為630kW以下。如果選用不帶后輔室限矩型液力偶合器機長小于1500m的皮帶輸送機上。發熱量較小由于該形式液力偶合器啟動時間較短在液力偶合器有兩個型號均能滿足其傳遞功率時。

    處理辦法首先，在對皮帶機進行安裝時要防止位置偏移。其次，經檢查如果異聲產生的原因是因為軸承損壞要及時將損壞的軸承更換，并對其進行潤滑處理。后，要檢查軸承之間的咬合力，如咬合力不足應，及時地加強軸承之間的咬合力。