DFLS-II，DWLS-II，KLT2-2輸送機(jī)拉繩開(kāi)關(guān)
皮帶輸送機(jī)在進(jìn)行輸送物料時(shí)，為了防止一些意外的發(fā)生，在機(jī)械內(nèi)部都設(shè)定一些保護(hù)裝置來(lái)進(jìn)行維持安全輸送。
皮帶輸送機(jī)的保護(hù)分跑偏保護(hù) 、斷帶、打滑，緊急停機(jī)等
這種電氣保護(hù)裝置比較簡(jiǎn)單，造價(jià)低，是一種性價(jià)較高的選擇，在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用
當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)任意處拉動(dòng)繩索，均可以發(fā)出報(bào)警信號(hào)，然后自鎖、停機(jī)
雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥、采礦、電力、港埠、
化工等領(lǐng)域的各種專(zhuān)門(mén)從事散料輸送的輸送設(shè)備。
如常規(guī)皮帶輸送機(jī) ，往復(fù)式輸送機(jī) ，群邊式給料輸送機(jī) ，斗式輸送機(jī) ，包裝生產(chǎn)線 ，
堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)，挖掘機(jī)，輪船裝卸系統(tǒng) ，水平給料機(jī)等。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用高精密鋁合金生產(chǎn)壓鑄而成，強(qiáng)度高、外殼重量輕而且堅(jiān)固，
外面用黃色烤漆，不易脫落，光滑而鮮艷，便于發(fā)現(xiàn)；用于帶式輸送機(jī)緊急事故而緊急停機(jī)
雙向拉繩開(kāi)關(guān)是膠帶運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)緊急停車(chē)的一種保護(hù)裝置。
當(dāng)緊急情況發(fā)生時(shí)，當(dāng)拉繩開(kāi)關(guān)在現(xiàn)場(chǎng)的任何地方被激活時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)停止信號(hào)
自動(dòng)復(fù)位型拉繩開(kāi)關(guān)靈活性高，省時(shí)省力，拉桿解除拉力后開(kāi)關(guān)能恢復(fù)到原始為止，但容易出現(xiàn)開(kāi)關(guān)的誤動(dòng)作
手動(dòng)復(fù)位型拉繩開(kāi)關(guān)需要操作復(fù)位桿才能重啟，更加安全
拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)在緊急情況下停機(jī)的一種保護(hù)裝置，在發(fā)生緊急情況時(shí)；
可以通過(guò)拉繩開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)對(duì)帶式輸送機(jī)的快速停機(jī)
目前帶式輸送機(jī)使用多的拉繩開(kāi)關(guān)是無(wú)源機(jī)械式雙向拉繩開(kāi)關(guān)
開(kāi)關(guān)安裝時(shí)拉繩開(kāi)關(guān)固定安裝在帶式輸送機(jī)兩側(cè)支架上，其中要注意保持間隔（約30m）
彼此兩側(cè)之間系上拉繩。在帶式輸送機(jī)發(fā)生意外情況或緊急事故時(shí)
設(shè)備操作人員可以在帶式輸送機(jī)沿線拉動(dòng)拉繩，使拉繩開(kāi)關(guān)控制帶式輸送機(jī)，實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)
配件:覆塑鋼絲繩、繩夾及鋼絲繩托環(huán),安裝支架等可向我司成套訂購(gòu)
DFLS-II，DWLS-II，KLT2-2輸送機(jī)拉繩開(kāi)關(guān)
（型號(hào)可選）
HFKLT2-I HFKLT2-II BLKT2-I BLKT2-II
XLLS-I XLLS-II XLLS-J-I XLLS-J-II
KLT2A-1 KLT2A-2 FKLT2-I FKLT2-II
KLT2-Z FKLT2-Y FKLT2-1 FKLT2-2
YHPLS-I YHPLS-II LLT2A-I LLT2A-II
JYB/KS-I JYB/KS-II JXW(KLT2)-I JXW(KLT2)-II
JSB/FKLS-I JSB/FKLS-II PLR20-2D SPS-2D
LXB-02GKK JLK2-Z KBW-220L JXW(KLT2)-I JXW(KLT2)-II
LXA-02GKH-T2-A LXA-01GKH-T2-A LXA-02GKH-T1-F
