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彎沉儀

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具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱河北大宏實驗儀器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號7.2米
  • 所  在  地滄州市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2021/6/21 9:17:28
  • 訪問次數270
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河北大宏實驗儀器有限公司是集研發、生產、銷售、維修服務為一體的綜合性現代化新型實體高科技企業。我公司主要生產和經營:水泥檢測儀器系列、砂漿試驗儀器系列、混凝土檢測儀器系列、瀝青檢測儀器系列、路面檢測儀器系列、力學檢測設備系列、土工檢測儀器系列、試模篩具檢測系列、磚瓦檢測儀器系列、防水卷材儀器系列、國家標準樣品系列、建筑無損儀器系列等十二大系列三百六十五種檢測儀器。主要有:混凝土壓力試驗機,混凝土抗滲儀,混凝土標準養護箱,混凝土鉆孔取芯機,強制式單臥軸混凝土攪拌機等。可為公路建設、鐵路施工;科研機構、高等院校;質監與檢測機構;市政路橋、建工建材;商砼攪拌站、工程質量檢測中心;石油化工等行業提供各類試驗儀器及技術服務。

企業優勢:
    公司正在運行ISO9001:2000質量體系認證。實現了管理規范化、工作條理化、生產專業化、崗位技能化、人員專職化,奠定了企業發展的堅實基礎。
機構職能:
     公司機構設有:研發部,依據國家的新標準從事產品檢測設備的研制、生產;技術部,為用戶提供咨詢服務、設備安裝、調試和維修、培訓等一系列服務;市場部,公司*與建科院、科技大學及各類重點高校等科研單位保持良好的合作關系。堅持科研與生產相結合,及時掌握國內外檢測設備、試驗儀器行業的較早信息,博眾家之大,創名優產品,不斷調整經營結構、拓展業務范圍,除建材儀器外,還經銷與建材儀器相配套的實驗儀器設備,為用戶(實驗室、化驗室籌建項目)提供一站式設備選型、儀器配套服務。
主要產品:   
河北大宏實驗儀器有限公司 主要生產經營:
1.水泥檢測儀器系列;
  水泥凈漿攪拌機、水泥膠砂攪拌機、水泥電動抗折試驗機、水泥膠砂振實臺、水泥細度負壓篩析儀、水泥試驗磨、水泥膠砂流動度測定儀、水泥游離氧化鈣快速測定儀、水泥快速養護箱、
2.砂漿試驗儀器系列:
  砂漿攪拌機、砂漿稠度儀、 砂漿凝結時間測定儀、砂漿滲透儀、砂當量測定儀、頂擊式標準振篩機、
3.混凝土檢測儀器系列
  混凝土鉆孔取芯機 、混凝土抗滲儀 、 混凝土振動臺、強制式單臥軸混凝土攪拌機 、混凝土切片機 、混凝土磨平機 、混凝土加速磨光機 、恒溫恒濕標準養護箱、混凝土貫入阻力儀、混凝土維勃稠度儀、混凝土收縮膨脹儀 、混凝土加速養護箱 、混凝土碳化試驗箱
4.瀝青檢測儀器系列:
  瀝青針入度儀、瀝青軟化點測定儀、瀝青延伸度儀、馬歇爾電動擊實儀、馬歇爾穩定度儀、瀝青混合料較大理論密度儀、瀝青旋轉薄膜烘箱
5.路面檢測儀器系列:
  路面彎沉儀、路面平整度測定儀、路面材料強度試驗儀、電動鋪砂儀、擺式摩擦系數測定儀、承載比試驗儀
6.力學檢測設備系列:
  抗折抗壓試驗機、水泥恒應力壓力試驗機、水泥膠砂抗折抗壓試驗機、全自動電腦恒應力壓力機、混凝土壓力機
7.土工檢測儀器系列
  數控多功能電動擊實儀、電動脫模器、光電式液塑限聯合測定儀、電動土壤相對密度儀、石灰土無側限壓力儀、表面振動壓實試驗儀、等應變直剪儀、三聯固結儀
8.磚瓦檢測儀器系列
  磚瓦爆裂蒸煮箱、自控磚瓦泛霜箱、磚瓦抗折試驗機、磚立式收縮膨脹儀、磚用卡尺、手持式應變儀、砌墻磚滲透儀
9.防水卷材儀器系列
  電子防水卷材拉力試驗機、電動油氈不透水儀、防水卷材測厚儀、防水卷材沖片機、低溫彎折儀。等各種檢測儀器。在公路工程、鐵路施工、科研院校、石油化工、建筑工程等高科技行業廣泛應用;同時為您提供配套的各種設備與附件,以及提供相關產品的*培訓等。
 

混凝土抗滲儀,強制式單臥軸混凝土攪拌機,混凝土標準養護箱,混凝土鉆孔取芯機,混凝土壓力試驗機
彎沉儀靈敏度高,操作方便.品種全,價格低,質量好,服務優。
彎沉儀 產品信息
彎沉儀計算公式:
       包括貝克曼梁法(彎沉儀法)、彎沉車法、丹麥落錘法等,具體值要參看《公路路基設計規范(JTJ 013—95)》、《公路瀝青路面設計規范(JTJ 014—97)》、供應商河北大宏實驗儀器有限《公路水泥混凝土路面設計規范(JTJ 012—94)》、《公路粉煤灰路堤設計與施工技術規范(JTJ 017—96)》等進行計算求得。根據記錄下的讀數,計算路面彈性彎沉值。
   Rt=(B1﹣C1)×2
   式中:Rt—路基溫度時,路面彈性彎沉值,單位:mm。
         B1—有載荷時百分表讀數,   單位:mm
         C1—移去載荷時百分表讀數   單位:mm
使用說明:
     A、將儀器擦凈。
     B、測定選好后,將測定的汽車后軸雙輪間隙中心距測點不超過10厘米處。
     C、將百分表裝在百分表之架上,然后移至路面上,使其測端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點),并調水平,用表夾及百分表支架的調平螺絲將百分表讀數調至5毫米左右,使指針指零,表的觸頭抵住測點螺釘中心,供應商河北大宏實驗儀器有限并記錄其讀數B1.
     D、汽車向前開動,使其后輪在影響半徑以外,一般距測定5米左右,此時百分表走動,待百分表讀數穩定后(每分鐘變得小于0.01mm),記錄讀數C1。
    E、用熱敏點溫計測出并記錄下路面的溫度t。
    F、將測定結果,記錄于下式中,根據公式計算玩彎沉值。
本方法適用于測定各類路基路面的回彈彎沉,用以評定其整體承載能力,可供路面結構設計使用。 瀝青路面的彎沉以路表溫度20℃時為準,在其他溫度測試時,對厚度大于5cm的瀝青路面,彎沉值應予溫度修正。
主要技術參數:
    1、總長:  7200毫米
    2、杠桿比2:1
    3、支點至前測點長:4800毫米
    4、剛度:以軸孔中心為支點,在距支點全長的三分之一處加載200克,其撓度不大于0.05毫米。
    5、表精度為0.01毫米 量程為1厘米
    6、此設備材質為鑄鋁
試驗方法:
     A、將儀器杠桿前后連接成一體,按要求檢查好。
     B、載重汽車一輛,后橋單軸需按規定標定,用以路面加載,氣胎壓力也按規定調好供應商河北大宏實驗儀器有限。
     C、熱敏電阻點溫計一支~精度1℃,用以測定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。
     D、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300毫米,直徑20毫米,每次測定除駕駛員外一般需用工作人員三名,一人指揮汽車,一人記錄數據,另一人搬運。
工作原理  
       路面是采用杠桿原理制成的,用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負荷作用下形成局部下沉(即垂直變形),路面反映的形狀是以負荷點為中心盆形,稱之為彎沉盆。當負荷移開后彈性使路面恢復到原狀,彎沉盆消失,負荷前后的差值即稱為彎沉值。試驗證明,總彎沉和彈性彎沉不相等即負荷移開后,路面彎沉盆并不*消失,路面還會存在微量的殘余變形,路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關系。
主要特點
       本儀器具有結構簡單,使用方便,靈敏度高,結構緊固輕便等特點。不受天氣、風力、日照等客觀條件等影響。
結構性能:
       本儀器由前杠桿,后杠桿、底座,百分表、支架等主要部分組成。使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接,不用時將螺栓卸下,前后杠桿分開裝入箱內。供應商河北大宏實驗儀器有限后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結構不穩定、靈活性差等缺點,并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤滑油脂,底座上裝有調平螺絲和水平裝置,調整方便。百分表支架上有一表夾,可根據測量時的高度進行調整,每臺儀器上配0--10毫米一級精度百分表一只。
的用途:
       適用于測定靜止加載時或非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值,并能良好的反映出路面的總體強度。路面彎沉值是指在車輪載荷作用下,路面所產生的垂直變形供應商河北大宏實驗儀器有限,它是反映路面強度的一項指標,路面結構愈厚,路面材料或路基的強度越高則彎沉值越小,反之則彎沉值越大,因此路面設計、施工、養護、加固等工作中制定一條既經濟又合理的方案。路面彎沉值是*的手段,近年來為公路部門廣泛應用。
 
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