D1VW001CNJWXG452派克電磁閥
內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí)，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時(shí)，輸出壓力波動(dòng)較大，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。
為了克服這些缺點(diǎn)，可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動(dòng)式的基本相同。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動(dòng)式減壓閥供給的。
若把小型直動(dòng)式減壓閥裝在閥體內(nèi)部，則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥；
派克比例閥parker插裝閥，美國派克插裝閥派克濾芯美國派克，parker放大器美國派克放大器派克電磁閥，派克換向閥，派克方向閥，派克溢流閥，派克柱塞泵，派克葉片泵，派克氣動(dòng)閥，派克氣缸，派克過濾器
VM160A06VG VM160A06VG
DWL/DWK系列減壓閥DWL/DWK系列減壓閥DWL/DWK系列減壓閥可以使二次端（油口A）的壓力按設(shè)定值保持不變。為達(dá)到加速響應(yīng)，它裝有滑動(dòng)閥芯，閥芯中的流量控制閥使控制油流保持不變。DSA-P07系列比例溢流閥DSA-P07系列比例溢流閥DSA-P07系列比例溢流閥采用外部的電子模塊進(jìn)行控制。借此可以無級(jí)地選擇溢流功能所需的響應(yīng)的壓力值。針對(duì)各自的壓力等級(jí)在先導(dǎo)閥中裝有相應(yīng)的調(diào)節(jié)噴嘴。直動(dòng)式閥NG06也可以被用作DSA系列的先導(dǎo)閥。VB*L系列直動(dòng)式比例溢流閥VB*L系列直動(dòng)式比例溢流閥
上海心雨機(jī)電設(shè)備有限公司
苦苦 395心雨717心雨253
I87心雨I772心雨7482 閆飛
DBET/DBETEGP和GP*AN系列齒輪泵GP和GP*AN系列齒輪泵是用于開式回路的齒輪泵，壓鑄鋁殼體，流體靜壓間隙補(bǔ)償，滑動(dòng)軸承，單泵或多聯(lián)泵。此系列齒輪泵的特點(diǎn)有：高精加工的齒輪副。
特殊的生產(chǎn)技術(shù)使彼此間的密封間隙小。用于靜壓間隙補(bǔ)償?shù)亩嗣鎵毫^(qū)域帶有密封件。通過選擇佳的齒數(shù)使得泵的流量脈動(dòng)小并且噪音低。高壓采用用于高載荷的滑動(dòng)軸承采用壓鑄鋁的泵體使得泵的重量輕。
該單向閥采用彈簧加載，無泄漏的球閥結(jié)構(gòu)，全部零件由鋼材制成，并可以安裝用戶自己制造的閥板上。
結(jié)構(gòu)類型。不帶液壓預(yù)卸載的液控單向閥。
當(dāng)反向卸壓時(shí)，很快地打開整個(gè)過流閥口，適用于所有標(biāo)準(zhǔn)的工況。
控制油口的阻尼孔，對(duì)卸壓活塞的開關(guān)運(yùn)動(dòng)起阻尼作用，大多數(shù)情況下能有效地消壓力沖擊。
盡管如此，系統(tǒng)剎車時(shí)還可能發(fā)生壓力沖擊，這時(shí)可以通過裝入一個(gè)派克RDM系列溢流閥為直動(dòng)式柱塞結(jié)構(gòu)，磁滯小。
派克泵 F12060MFIVK000000P0
派克泵 F12110LSSVT0000000
派克閥 D41FBE01FC1NF00
派克泵 PV180R1K1T1NMMC
派克溢流閥 RDM2PT21SVG
派克閥 C5V12341B1
派克泵 PD060PB04SRS5AAM0S000000
派克閥 MV1600S
派克閥 R10R25S4SN
派克 PGP511A0070CA1H2NL1L1B1B1
派克 PVAC1PCMNS35
派克 CM2TTV55
派克閥 DDKV
美國Parker派克溢流閥，一種液壓壓力控制閥。在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用和安全保護(hù)作用。派克溢流閥的定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會(huì)使流量需求減小此時(shí)溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開啟）。
派克溢流閥的穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。
派克溢流閥的系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，溢流閥的遙控口通油箱，此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
派克溢流閥的安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時(shí)開啟溢流，進(jìn)行過載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)高工作壓力高。
實(shí)際應(yīng)用中一般有：作卸荷閥用，作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，作高低壓多級(jí)控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。
派克閥 016953300 R4V0659111B1
派克閥 D41FHE02C2NE00
派克閥 插頭5001571
派克閥 02636364P
派克閥 D41VW020B6NJW
派克閥 EX00S05
派克閥 RDM2PT16SVG20
派克閥 RHD10SCF
派克閥 D3W020DVJW
派克閥 RHD20SCF
派克閥 D1VW001CNJW
LB型閥是一種平板電腦閥。在當(dāng)然情況下，閥板在彈黃力的作用下離去高壓閘閥，保持一定的閥門開啟度。當(dāng)流液從B流入F時(shí)，因?yàn)榱鲃?dòng)性摩擦阻力，閥門存有壓差，因此在閥板兩邊有一個(gè)和流動(dòng)性方位同樣的壓力差相互作用力。在一切正常工作中關(guān)態(tài)下，此力不超過彈黃力，因而閥自始至終開啟。
倘若因?yàn)槌?，則根據(jù)閥的總流量大大增加，這時(shí)所述的壓力差相互作用力將超出彈黃力，使閥馬上關(guān)掉?？勺鳛镽T溢流及T-T背壓控制閥使用。有四檔大調(diào)壓范圍可供選擇：25,64,160及210bar。
閥體帶有壓力表 測(cè)試連接口。
功能 PT結(jié)構(gòu)在初始位置為常閉并且允許油液自由地流過P流道。當(dāng)該流道的壓力超過設(shè)定值時(shí)，閥芯克服彈簧力移動(dòng)并且使大量的油液流回油箱，使壓力不再繼續(xù)升高。
派克閥 CPOM6AAV
派克閥 RS10R25S4SN1JW
派克泵 PV140R1K1T1NMMC
派克放大板 PZD00A-400
派克閥 VC1DB101E32/0S9900
派克閥 RHD38S0.5BCF
派克閥 RHD30SCF
派克閥 016957230 R4R0359511B5
派克閥 RHD25SCF
派克閥 DKD1VW7514
派克閥 D3W001CNJW
派克閥 D1VW006CNJW
