武漢星興達(dá)液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司為您提供更多型號(hào) 供應(yīng)KF2.5RF1/197-D25克拉克齒輪泵
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泵油系統(tǒng)泵油系統(tǒng)的主要構(gòu)件為柱塞,本文選用軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)形式.軸向柱塞泵的柱塞與缸體柱塞孔之間為圓柱面配合,加工工藝性好,易于獲得很高的配合精度,且密封性能好,泄漏少,能在高壓下工作,容積效率高,流量容易調(diào)節(jié).在柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中,凸輪軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一周,排氣和進(jìn)氣門(mén)各工作一次.為了保證配氣機(jī)構(gòu)的進(jìn)氣量與氣門(mén)潤(rùn)滑裝置的流量相匹配,必須使氣門(mén)潤(rùn)滑裝置的從動(dòng)齒輪在凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過(guò)程中也轉(zhuǎn)動(dòng)一周,同時(shí)與從動(dòng)齒輪做成一體的柱塞走完一個(gè)行程,氣門(mén)潤(rùn)滑裝置出油口供油兩次.通過(guò)齒輪轉(zhuǎn)角決定柱塞吸油和供油.在泵體上設(shè)置兩個(gè)相互連通的出油孔,以滿足兩個(gè)出油口同時(shí)供油的要求.當(dāng)柱塞上的通孔與出油孔連通時(shí),兩個(gè)出油口同時(shí)供油,當(dāng)柱塞上孔與出油孔斷開(kāi)時(shí),兩出油口同時(shí)關(guān)閉。傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)主要由主動(dòng)和從動(dòng)齒輪組成.目前,原動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)形式為轉(zhuǎn)動(dòng),如何將原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為柱塞的直線運(yùn)動(dòng),是氣門(mén)潤(rùn)滑裝置設(shè)計(jì)的關(guān)鍵.根據(jù)機(jī)構(gòu)學(xué)相關(guān)原理可知,凸輪機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)從轉(zhuǎn)動(dòng)到移動(dòng)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的轉(zhuǎn)換.為此,本文將凸輪機(jī)構(gòu)與齒輪機(jī)構(gòu)相結(jié)合,根據(jù)柱塞泵的特點(diǎn),將泵油系統(tǒng)的柱塞與傳動(dòng)系統(tǒng)的從動(dòng)齒輪做成一體,并將從動(dòng)齒輪的端面設(shè)計(jì)為波形,從動(dòng)齒輪端面展開(kāi)圖可知,A、E為行程始點(diǎn),為行程終點(diǎn),C為回程始點(diǎn),D為回程終點(diǎn),當(dāng)從動(dòng)、齒輪轉(zhuǎn)E所對(duì)應(yīng)的中心角時(shí),為一個(gè)吸油、供油循環(huán).當(dāng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)到凸起部分與頂銷接觸時(shí),柱塞下行,氣門(mén)潤(rùn)滑裝置供油;反之,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)到凹陷部分與頂銷接觸時(shí),氣門(mén)潤(rùn)滑裝置進(jìn)油.通過(guò)從動(dòng)齒輪端面與頂銷間的接觸及柱塞彈簧力的作用,可實(shí)現(xiàn)將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為柱塞有規(guī)律的上下運(yùn)動(dòng),從而完成氣門(mén)潤(rùn)滑裝置的間斷供油過(guò)程.供應(yīng)KF2.5RF1/197-D25克拉克齒輪泵