共軌噴油器0 445 110 794適配于博士
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噴油器本身是一個常閉閥，常閉閥是當(dāng)沒有輸入控制訊號時，閥門一直處于關(guān)閉狀態(tài)；而常開閥則是當(dāng)沒有輸入控制訊號時，
閥門一直處于開啟狀態(tài)，由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。
噴油器的維護(hù)方法如下：
1.汽車行駛到一定公里數(shù)以后，一定要去換機(jī)油，這一點不能少，但是換機(jī)油的同時應(yīng)該去換機(jī)濾，因為就算把機(jī)油換成新的，
沒有更換機(jī)濾，機(jī)油還是不能充分的潤滑發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)在工作的時候就會出現(xiàn)磨損。
2.大家可能很少聽到，汽車的噴油嘴也需要保養(yǎng)，因為發(fā)動機(jī)在不停地燃燒汽油時，有可能車主轉(zhuǎn)換了車速，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速就會
減慢，噴油嘴還是會不停的向燃油室提供燃油，但是燃燒條件達(dá)不到，就會讓大量的油泥堆積在發(fā)動機(jī)內(nèi)部，久而久之就會形成
積碳。積碳出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)里面，就會影響發(fā)動機(jī)的正常工作，導(dǎo)致汽車
提速變慢，動力下降，如果積碳飛濺到噴油嘴上，也就會影響噴油嘴的噴油量。
因此，定期清理發(fā)動機(jī)以及零件上面的積碳是非常有必要的。
