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數(shù)字式模塊化電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器、數(shù)字化稱重顯示器、模塊化承重臺組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì),使其調(diào)試更方便,使用更安全,維護更簡單,通訊更便捷,智能化程度更高,抗*力更強。
數(shù)字式電子汽車衡的特點
1、數(shù)字化通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸不小于1000米;
②輸出數(shù)字信號幅度達3~4V,使抗*力加強,同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力;
③總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。
2、智能化技術(shù)
①防止利用簡單電路改變稱量信號和大??;
②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
3、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動完成;
②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成;
③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。
4、故障診斷技術(shù)
①具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力;
②具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力;
③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;
⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
數(shù)字化稱重傳感器特點
1、數(shù)字化技術(shù)
①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出;
②對稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補償;
③可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行???。
④記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
2、數(shù)字通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)稱重信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
②輸出信號可達3~4V,使抗*力加強,同時提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
3、橋式技術(shù)
①采用雙剪切梁結(jié)構(gòu),抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良;
②采用鋼球傳力,使自動調(diào)心和復(fù)位能力提高;
③現(xiàn)場安裝方便快捷。
4、防護技術(shù)
防護等級達到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級水平。
數(shù)字化稱重顯示器特點
1、人機對話功能
通過主菜單和分項菜單可以分別對重量單位、皮重、數(shù)字去皮、累加、以及時間和日期等項目進行操作。
2、存儲功能
①可以用八位數(shù)字將200組車號/皮重值存儲在儀表中,也可以通過數(shù)字鍵盤鍵入車號/皮重值。
②可以用八位數(shù)字將50組代碼設(shè)定值輸入儀表中,每組代碼包括:代碼號、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累計及次數(shù)。
3、累加功能
累加具有4種累加方式:手動累加、自動累加、打印累加和記錄累加,zui大累加值和累加次數(shù)可到八位數(shù),同時還具有累減或累加修正功能。
4、記錄功能
可記錄1200組稱重數(shù)據(jù)、包括:代號、車號、毛重、凈重、時間和日期等。
5、查詢功能
具有查詢稱重數(shù)據(jù)、代碼和校準(zhǔn)參數(shù)等的功能
6、通訊功能
①具有標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口,可以連接大多數(shù)九針或二十四針八十列以上的打印機。
②具有RS-232C和20mA電流環(huán)接口各一個
7、編程功能
用戶可在規(guī)定范圍內(nèi)選擇適當(dāng)參數(shù)對32項內(nèi)容進行編程,使儀表適用于各種情況。
8、校準(zhǔn)功能
可以對衡器進行偏載(四角)參數(shù)、量程參數(shù)、空秤參數(shù)進行自動和手動校準(zhǔn)。
9、地址分配功能
由于稱重系統(tǒng)中的數(shù)字化傳感器全部接在RS-485總線上。為了進行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編址。稱重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱重傳感器的標(biāo)識值對系統(tǒng)中的每只傳感器進行尋址。
10、故障信息提示功能
稱重顯示器具有安裝調(diào)試中、使用中、校準(zhǔn)中25種故障信息的提示功能