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LC系列螺旋卸船機(jī)

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更新時間：2017-12-24 00:41:25瀏覽次數(shù)：503次

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濰坊匯一重工機(jī)械設(shè)備有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：136條

所在地區(qū)：山東濰坊市

聯(lián)系人：郭寶新（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

LC系列強(qiáng)制型螺旋式卸船機(jī)是一種新型散料物料卸船設(shè)備，該設(shè)備目前單機(jī)效率100~500T/H，是利用螺旋輸送原理，通過水平與垂直螺旋輸送將散裝物料提升至碼頭上，從而完成卸船目的。具有結(jié)構(gòu)合理、控制系統(tǒng)自動化程度高、堅固耐用，易于維護(hù)和檢修等特點。設(shè)備與傳統(tǒng)的抓斗式卸船機(jī)、高壓氣流輸送式卸船機(jī)相比ＬＣ強(qiáng)制型卸船機(jī)更適合粉料、顆粒物料等類型的物料卸船。

詳細(xì)介紹

螺旋式卸船機(jī)概述：

一、LC型螺旋卸船機(jī)結(jié)構(gòu)和原理：

　　垂直螺旋卸船機(jī)由液壓裝置、螺旋輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)支架、升降機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承塔架等組成。垂直螺旋輸送機(jī)下端裝有動力主動取料頭，由錐形管、錐形螺旋體、法蘭構(gòu)成。垂直螺旋輸送機(jī)可在不同位置不同角度直接插入物料堆中取料輸送。

　　卸船過程中物料的流向如下：

　　1、艙內(nèi)物料經(jīng)相對旋轉(zhuǎn)式進(jìn)料裝置（對轉(zhuǎn)機(jī)頭）進(jìn)入垂直螺旋輸送機(jī)。

　　2、物料不斷進(jìn)入垂直螺旋輸送機(jī)管道而被提升至臂架端部，經(jīng)卸料口而被轉(zhuǎn)載到臂架螺旋輸送機(jī)上。

　　3、物料沿臂架進(jìn)入位于旋轉(zhuǎn)塔中心的轉(zhuǎn)載漏斗內(nèi)。

　　zui后物料經(jīng)門架上的水平螺旋輸送機(jī)而被轉(zhuǎn)載到與碼頭平行的前沿帶式輸送機(jī)上。

二、螺旋式卸船機(jī)的特點：

　　1、高效：由于采用了特殊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)迫式取料器和高速螺旋，物料被迅速提升，因而卸料能力大，實際卸料能力均大于額定卸料能力。

　　2、節(jié)能：由于傳動件輕，可連續(xù)工作，所以用電省。其耗電量隨所卸貨物的種類和額定卸料能力大小有所不同，但平均電耗為氣力式卸船的20~28%。

　　3、環(huán)保：無塵設(shè)計，各連接點均為封閉式設(shè)計，杜絕了灰塵和物料的溢出現(xiàn)象；取料器埋入物料內(nèi)，因而減少取料產(chǎn)生的揚(yáng)塵量。低噪音，主要部件經(jīng)靜平衡及動平衡測試與校正，設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)可靠，不會給周圍環(huán)境造成噪音污染。無污水排放。

　　4、降低成本：能源的節(jié)約與工作的可靠性，大大降低了卸船機(jī)的*運(yùn)行成本。減少勞動力，只需一人操作，一邊觀察船艙內(nèi)物料情況，一邊操縱攜帶式遙控器。節(jié)省航期費(fèi)，卸船機(jī)連續(xù)、高效的卸貨性能大大縮短了卸船時間，一天即可節(jié)約數(shù)千元乃*萬元的航期費(fèi)。

　　5、功能齊全：整體機(jī)電一體化設(shè)計，所有控制均采用進(jìn)口PLC可編程控制器控制，程序可方便修改，自動化程度高，同時具有機(jī)械保護(hù)、液壓自動保護(hù)、速度超限保護(hù)、過載保護(hù)、電磁和變頻相結(jié)合制動系統(tǒng)等多種安全保護(hù)功能。

　　6、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠：易磨損部位采用新材料、新工藝及特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計，適宜于惡劣環(huán)境下的*連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，使用壽命長。

三、螺旋式卸船機(jī)機(jī)型與現(xiàn)場安裝的要求條件：

　　1、我們的機(jī)型：

　?。?） LC-Ⅰ（Ⅱ）碼頭型固定式卸船機(jī) 生產(chǎn)能力：120t~350t/h（水泥、礦粉、石灰等粉/微顆粒狀物料）

　　（2） LC-Ⅲ碼頭型移動式卸船機(jī) 生產(chǎn)能力：350t~1000t/h（水泥、礦粉、石灰等粉/微顆粒狀物料）

　?。?） LC特型船載式（或車載式）卸船機(jī) 生產(chǎn)能力：120t~350t/h（水泥、礦粉、石灰等粉/微顆粒狀物料）

　　2、按碼頭條件選型：

　?。?）按散裝船zui大載裝能力；

　?。?）按年轉(zhuǎn)運(yùn)量；

　?。?）按運(yùn)行成本；

　　（4）按環(huán)保；

　?。?）碼頭與海面、江面的高度落差。