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廣東聚氨酯管道保溫材料供應(yīng)商//聚氨酯硬質(zhì)發(fā)泡保溫管生產(chǎn)

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更新時間:2016-08-06 06:34:20瀏覽次數(shù):340

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產(chǎn)品簡介

聚氨酯保溫管生產(chǎn) 預(yù)制直埋保溫管生產(chǎn)

詳細介紹

 管道保溫施工方案

管道保溫:

拆除原保護層保溫層——中間檢查——安裝巖棉管殼50mm——中間檢查——安裝鍍鋅特皮0.5mm——竣工驗收;

硫銨工段(80化工):砂輪機除銹——中間檢查——涂刷氯磺化聚乙烯底漆*部遍|——中間檢查——涂刷氯磺化聚乙烯漆底第二遍——中間檢查——涂刷氯磺化聚乙烯漆面*遍——中間檢查——涂刷氯磺化聚乙烯漆面第二遍——竣工驗收;

其他工段管道鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備:砂輪機除銹——中間檢查——紅丹防銹底漆*遍——中間檢查——紅丹防銹底漆第二遍——中間檢查——醇酸磁漆第二遍——中間檢查——竣工驗收;

保溫層拆除及除銹防腐

可采用剪刀、*等工具將原有保溫層進行拆除。拆除下來的保溫層應(yīng)堆放整齊,并運至甲方的場所。

表面處理

采用手工結(jié)合砂輪機、鋼絲刷和紗布將金屬表面的銹皮打磨干凈,*露出金屬表面光澤。金屬結(jié)構(gòu)的夾角、死角部位除銹一定要*。再用棉紗或破布將金屬表面上浮塵擦干凈。如有油污的地方,應(yīng)用汽油或稀釋劑擦洗。除銹級別達標到St3級。

防腐施工(氯磺化聚乙烯漆、紅丹防銹漆、醇酸防銹漆)

涂裝前,金屬表面處理后應(yīng)無灰塵、油污、浮沉等。特別注意交叉及陰角處。應(yīng)先補刷與之*配套底漆,涂刷厚度與層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求,干燥固化后統(tǒng)一涂刷面層涂料。

防腐涂料使用前首先應(yīng)核對油漆的種類、名稱以及稀釋劑是否符合涂料說明書得技術(shù)要求,油漆還應(yīng)做二次檢查。各項指標合格后方可調(diào)制涂裝。

涂料的配置應(yīng)嚴格按照說明書得技術(shù)要求及配比進行調(diào)配,并充分攪拌,使桶底沉淀物混合均勻放置15-30分鐘后,使其充分熟化后方可使用,工程用量允許的施工時間,應(yīng)根據(jù)說明書的規(guī)定控制,在現(xiàn)場調(diào)配時,據(jù)工程量用多少配多少。管道防腐(corrosion prevention of pipes)指的是為減緩或防止管道在內(nèi)外介質(zhì)的化學(xué)、電化學(xué)作用下或由微生物的代謝活動而被侵蝕和變質(zhì)的措施。

避免管道,遭受土壤、空氣和輸送介質(zhì)(石油、天然氣等)腐蝕的防護技術(shù)。輸送油、氣的管道大多處于復(fù)雜的土壤環(huán)境中,所輸送的介質(zhì)也多有腐蝕性,因而管道內(nèi)壁和外壁都可能遭到腐蝕。一旦管道被腐蝕穿孔,即造成油、氣漏失,不僅使運輸中斷,而且會污染環(huán)境,甚至可能引起火災(zāi),造成危害。據(jù)美國管道工業(yè)的統(tǒng)計資料,1975年由于腐蝕造成的直接損失達6億美元。因此,防止管道腐蝕是管道工程的重要內(nèi)容。 

適用范圍

  本工藝標準適用于民用及一般工業(yè)建筑的設(shè)備、管道的防腐蝕施工操作。金屬在周圍介質(zhì)的化學(xué)、電化學(xué)作用下所引起的一種破壞現(xiàn)象。按管道被腐蝕部位,可分為內(nèi)壁腐蝕和外壁腐蝕;按管道腐蝕形態(tài),可分為全面腐蝕和局部腐蝕;按管道腐蝕機理,可分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕等。 

 

防腐方法

  涂層防腐 

   

  用涂料均勻致密地涂敷在經(jīng)除銹的金屬管道表面上,使其與各種腐蝕性介質(zhì)隔絕,是管道防腐zui基本的方法之一。70年代以來,在極地、海洋等嚴酷環(huán)境中敷設(shè)管道,以及油品加熱輸送而使管道溫度升高等,對涂層性能提出了更多的要求。因此,管道防腐涂層越來越多地采用復(fù)合材料或復(fù)合結(jié)構(gòu)。這些材料和結(jié)構(gòu)要具有良好的介電性能、物理性能、穩(wěn)定的化學(xué)性能和較寬的溫度適應(yīng)范圍等。 

  1、外壁防腐涂層:管道外壁涂層材料種類和使用條件。 

 ?、趦?nèi)壁防腐涂層:為了防止管內(nèi)腐蝕、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內(nèi)壁的薄膜。常用的涂料有胺固化環(huán)氧樹脂和聚酰胺環(huán)氧樹脂,涂層厚度為 0.038~0.2毫米。為保證涂層與管壁粘結(jié)牢固,必須對管內(nèi)壁進行表面處理。70年代以來趨向于管內(nèi)、外壁涂層選用相同的材料,以便管內(nèi)、外壁的涂敷同時進行。 

  ③防腐保溫涂層:在中、小口徑的熱輸原油或燃料油的管道上,為了減少管道向土壤散熱,在管道外部加上保溫和防腐的復(fù)合層。常用的保溫材料是硬質(zhì)聚氨脂泡沫塑料,適用溫度為-185~95℃。這種材料質(zhì)地松軟,為提高其強度,在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層,形成復(fù)合材料結(jié)構(gòu),以防止地下水滲入保溫層內(nèi)。 

上的金屬保護層應(yīng)按形狀大小進行分辨下料。

保溫施工技術(shù)要求

*層保溫板施工,同層要錯縫,縫隙不得大于5mm,大于5mm時要在縫隙中填充絕熱性能相同的軟質(zhì)散狀材料。

保溫層遇加強筋板部分要敷設(shè)嚴密。

保溫材料第二層與*層要做到同層錯縫,上下層牙縫,其搭接長度不宜小于50mm。

金屬外護層安裝

直管

(1)確定下料長度

 用鋼皮尺或鐵皮條在保溫管道外面多量幾個部位,按保溫層外圓周長加上45mm接縫尺寸(搭接),確定下料數(shù)值。

(2)加工接縫

在手動折邊機上做好接縫(大頭12mm,小頭15mm),并在大頭端做好記號。

(3)加工卷圓

 放在手動或電動起線機上加工圓線凸筋,加工圓線應(yīng)放在大頭12mm一端,圓線的直徑根據(jù)保溫外徑大致為下列數(shù)值:

保溫層外徑D(mm)     圓線直徑D(mm)

D<100                  3.2

100≤D<150             4.5

150≤D<300             6

D≥300                  9

現(xiàn)場安裝

把金屬保護層緊貼在管道保溫層外面,把兩邊接縫搭接在一起,用手提電鉆鉆孔,抽芯拉鉚釘固定,拉鉚釘間距約為200mm,對于保溫外徑較大的金屬保護層,軸向搭接也應(yīng)加工圓線凸筋,拉鉚釘間距可為250mm。鉆頭直徑為Φ5.1mm,禁止用沖孔或其他方式打孔,接縫應(yīng)嚴密、平整、并處于隱蔽位置、環(huán)向套接一般為50mm,大直徑高溫蒸汽管道及露天管道為75~100mm,環(huán)向搭接宜順管路坡向,即環(huán)向搭接口應(yīng)向下。

靠近法蘭處直管保溫端部的金屬護殼,應(yīng)用鋸形鉗加工成據(jù)紋(鋸齒形)保護保溫材料。保溫外徑大。鋸齒形的間距也大,反之則小些。

彎管

(1)彎管金屬保護層

下料長度為根據(jù)保溫外圓周長加上45mm接縫尺寸,與直管套接不小于100mm,加工安裝方法同直管。

(2)蝦米彎管金屬保護層

可按平行線法展開放大樣或展開計算下料。也可下料長度為保溫外圓周長加100mm、下料寬度為外圓周長的1/12.剪成長條修剪(需加上套接尺寸)。高溫管道彎頭部位金屬保護層也可采用全套接形式。使搭接尺寸曾大志10~250mm,不加拉鉚釘,使彎頭金屬保護層可自由調(diào)節(jié)膨脹。

三通

加工安裝方法同直管,支管與直管金屬保護層用拉鉚釘固定。

法蘭

測量保溫管道、保溫法蘭外徑和法蘭保溫長度,確定金屬保護層端部、筒形部分和插口板得下料尺寸。將切割好的端部板放在扳邊機和手動扳邊機上加工。將端部板差結(jié)成整塊;將圓筒部分在拼角扎邊機和扳邊機上加工接縫,與端板直角咬接后在把插口插入圓筒部分的插縫處。

加工安裝注意事項

(1)不允許使用有明顯缺陷的金屬保護層,入皺紋、裂紋、深痕道以及腐蝕痕跡。保溫層施工完畢后緊接著安裝金屬保護層,以免重新打腳手架。

(2)金屬保護層下料應(yīng)做到準確,合理套裁,減少零星邊角余料。

(3)加工好的金屬保護層應(yīng)堆放整齊,并編號以便取用。

防腐層、保溫、保護層檢查

外觀檢查:涂層應(yīng)光滑平整,顏色*,無針孔、氣泡、剝落缺陷。用5-10倍的放大鏡檢查,無微孔者合格。

涂層厚度檢查:采用磁性(或超聲波)測厚儀檢測,要求涂層厚度均勻,涂層厚度和層數(shù)符合設(shè)計要求。具體要求如下:

(1)采用磁性測厚儀側(cè)后,相臨之三點讀數(shù)的平均值得出一點讀數(shù)。

(2)檢查點為塊上、中、下部位均勻取5個點,并作好記錄。

(3)涂層干膜厚度不得低于規(guī)定值,也不得高于規(guī)定值,允許偏差為±5%。

涂層附著力檢查:用打叉劃格法檢查涂層附著力。

檢查保溫固定件、支承件的安裝是否正確、牢固,支承件不得露在保溫層外。

檢查保溫方式和保溫層厚度是否符合設(shè)計要求。保溫層厚度檢查可 針形厚度計,也可采用鋼探針。檢查時將剛探針垂直刺入,直達到設(shè)備或管道壁上,在用鋼尺度量厚度。讀數(shù)精度要達到±1mm。

質(zhì)量檢查的取樣布點為,設(shè)備每30m2應(yīng)抽查三處,管道每20m抽查一處。其中有一處不合格時,應(yīng)就緊加備取點復(fù)查,仍有1/2不合格時,應(yīng)認定該處為不合格。

保護層外觀檢查,應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)管道鍍鋅鐵皮安裝的環(huán)向接縫與縱向接縫應(yīng)相互垂直,并成整齊的直線。

(2)管道鍍鋅鐵皮安裝的接縫方向,應(yīng)與管道的坡度方向*。

(3)金屬保護層的搭接尺度應(yīng)符合設(shè)計要求。

(4)在已安裝的金屬護殼上,嚴禁踏踩或堆放物品。對于不可避免的踩踏部位,應(yīng)采取臨時防護措施。

 溫管道廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng), 化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網(wǎng)、*空調(diào)通風(fēng)管道、市政工程等。輸油管道保溫是一種保溫性能好,加安全可靠,工程造價低的直埋預(yù)制保溫管。有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。輸油管道保溫不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道*的*技術(shù)、實用性能,而且還具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益,也是供熱節(jié)能的有力措施。輸油管道保溫采用直埋供熱管道技術(shù),標志著中國供熱管道技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進入了新的起點保溫管是由鋼管、玻璃鋼內(nèi)護套、玻璃鋼外殼構(gòu)成,其特征是:還包括耐高溫絕熱保溫層、潤滑層、彈性密封件。本實用新型有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。? 
管道保溫主要由四部分組成。 
  (1)工作鋼管:根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。 
 ?。?)保溫層:采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。 
  (3)保護殼:采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。(4)滲漏報警線:制造輸油管道保溫時,在靠近鋼管的保溫層中,埋設(shè)有報警線,一旦管道某處發(fā)生滲漏,通過警報線的傳導(dǎo),便可在檢測儀表上報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小,以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段,保證熱網(wǎng)安全運行。 
管道保溫-優(yōu)勢特點 
  1 降低工程造價。 
  據(jù)有關(guān)部門測算,雙管制供熱管道,一般情況下可以降低工程造價的25%(采用玻璃鋼做保護層)和10%(采用高密度聚乙烯做保護層)左右。 
  2 熱損耗低,節(jié)約能源。 其導(dǎo)熱系數(shù)為:λ=0.013—0.03kcal/m?h?oC,比其他過去常用的管道保溫材料低得多,保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低,約為0.2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。低導(dǎo)熱系數(shù)和低吸水率,加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼,改變了傳統(tǒng)地溝敷設(shè)供熱管道“穿濕棉襖”的狀況,大大減少了供熱管道的整體熱損耗,熱網(wǎng)熱損失為2%,小于10%的標準要求。 
  防腐,絕緣性能好,使用壽命長。
  輸油管道保溫由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮,隔絕了空氣和水的滲入,能起到良好的防腐作用。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的,吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。因此,工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好,據(jù)國外資料介紹,輸油管道保溫的使用壽命可達50年以上,比傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)使用壽命高3~4倍。 
  4.占地少,施工快,有利環(huán)境保護。直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝,只需將保溫管埋人地下,因此大大減少了工程占地,減少土方開挖量約50%以上,減少土建砌筑和混凝土量90%。同時,保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進行,只需現(xiàn)場接頭,可以縮短工期約50%以上。 
 

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