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技術(shù)文章

上海船制造噴漆廢氣處理常用方法解析

閱讀:3521          發(fā)布時(shí)間:2018-2-7
  2017年起上海正式實(shí)施《船舶工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB31/934-2015),船廠現(xiàn)有的預(yù)處理流水線、涂裝車間配套的環(huán)保設(shè)施無(wú)法滿足更為嚴(yán)格的新排放標(biāo)準(zhǔn)要求,企業(yè)面臨VOCs超標(biāo)排放、支付巨額排污費(fèi)的嚴(yán)峻問(wèn)題。VOCs全稱為揮發(fā)性有機(jī)物,是形成臭氧和PM2.5污染的重要前體物。大型船企的噴涂作業(yè)及鋼板預(yù)處理過(guò)程每年VOCs排放量一般在100噸以上。船企的VOCs治理受到廠房面積大、負(fù)荷不均衡、運(yùn)行成本高等困擾,尋找適合船企的穩(wěn)定、、經(jīng)濟(jì)又安全的VOCs處理技術(shù)是目前造船廠急需解決的問(wèn)題。
 
  上海科盈環(huán)保設(shè)備有限公司對(duì)于造船廠噴漆有機(jī)廢氣治理采用活性炭吸附設(shè)備,有機(jī)廢氣氣體由風(fēng)機(jī)提供動(dòng)力,正壓或負(fù)壓進(jìn)入活性炭吸附器塔體,由于活性炭固體表面上存在著未平衡和未飽和的分子引力或化學(xué)健力,因此當(dāng)此固體表面與氣體接觸時(shí),就能吸引氣體分子,使其濃聚并保持在固體表面,污染物質(zhì)從而被吸附,廢氣經(jīng)過(guò)濾器后,進(jìn)入設(shè)備排塵系統(tǒng),凈化氣體高空達(dá)標(biāo)排放。
 
  活性碳吸附裝置是一種干式廢氣處理設(shè)備,由箱體和裝填在箱體內(nèi)的吸附單元組成,具有造價(jià)低,運(yùn)行費(fèi)用少,安裝方便,性能穩(wěn)定,處理效率高,維修/維護(hù)方便,操作管理簡(jiǎn)單,無(wú)特別技術(shù)要求,適應(yīng)性強(qiáng),適用各風(fēng)量及各行業(yè),對(duì)含塵氣體無(wú)要求等優(yōu)點(diǎn)。主要應(yīng)用領(lǐng)域:化工、橡膠、涂裝、印刷、電子、醫(yī)藥、涂裝、食品及釀造、家具生產(chǎn)等。
 

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