會(huì)員1.png)
產(chǎn)品用途
AH42F天然氣安全閥,液化氣安全閥(安全回流閥)適用于工作溫度在-40~80℃的液化石油氣的液相出口管上，當(dāng)進(jìn)出口壓差大于0.5MPa時(shí)液化石油氣能自動(dòng)回流入罐。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、全啟式結(jié)構(gòu)，排量大
2、全封閉結(jié)構(gòu)，有效防止介質(zhì)外漏
3、平面結(jié)構(gòu)的閥瓣和閥座易于維修和重新加工
4、整定壓力偏差小，可達(dá)±3% 選用優(yōu)質(zhì)的彈簧鋼，保證彈簧的壽命和穩(wěn)定性
5、四氟軟密封結(jié)構(gòu)，密封可靠耐用
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
設(shè)計(jì)規(guī)范：GB/T 122
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度：GB/T 12221
法蘭連接：JB/T 79
試驗(yàn)與檢驗(yàn)：GB/T 12242
產(chǎn)品標(biāo)識(shí)：GB/T 12220
供貨規(guī)范：JB/T 7928
產(chǎn)品型號(hào) AH42F-16C(25,40)，AH42F-16P(25P,40P)，A42F-16C(25,40)，A42F-16P(25P,40P)
整定壓力等級(jí)
安全閥選用條件
1、公稱通徑的選擇
安全閥的公稱通徑應(yīng)根據(jù)被保護(hù)系統(tǒng)所必需的排放量來(lái)確定。即所選用安全閥的額定排量應(yīng)大于必需排放量。被保護(hù)系統(tǒng)所需的排放量是指系統(tǒng)發(fā)生異常超壓時(shí)為防止過分超壓所必需排出的介質(zhì)量，它是由系統(tǒng)或設(shè)備的工作條件、容量以及可能引起超壓的原因等因素來(lái)決定。
2、材質(zhì)的確定
安全閥的材質(zhì)應(yīng)考慮介質(zhì)的工作溫度、工作壓力，介質(zhì)特性及材料的工藝性、經(jīng)濟(jì)性等多種因素。一般情況下用戶可根據(jù)本公司提供的安全閥樣木屮列舉的不同型號(hào)安全閥的工作溫度、壓力范圍以及使用介質(zhì)進(jìn)行選用。對(duì)材質(zhì)有特殊要求時(shí)，可在訂貨時(shí)與本公司商定解決。
3、特殊結(jié)構(gòu)安全閥的選用
(1)帶散熱器安全閥
這種類型安全閥一般是用于介質(zhì)溫度較高的場(chǎng)合，以便于降低彈簧腔室的溫度。通常當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過300℃以及開放式安全閥使用溫度超過350°C時(shí)，應(yīng)選用帶散熱器結(jié)構(gòu)安全閥。
(2)波紋管安全閥（背壓平衡式安全閥）
對(duì)承受附加背壓的安全閥，而且其背壓變化童超過整定壓力10%時(shí)，應(yīng)選用這種安全閥。另外對(duì)使用于有腐蝕、有毒介質(zhì)的安全閥，為防止彈簧及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)受介質(zhì)腐蝕，也應(yīng)選用波紋管安全閥。
(3)氣控蝶型安全閥
對(duì)高溫高壓安全閥，需要人為控制開啟壓力時(shí)，可利用氣缸功能操作，應(yīng)選用氣控蝶型安全閥。
性能參數(shù)
安全閥的安裝要求
1、安全閥應(yīng)垂直安裝，并應(yīng)裝設(shè)在壓力容器液面以上氣相空間部分，或裝設(shè)在與壓力容器氣相空間相連的管道上。
2、壓力容器與安全閥之間的連接管和管件的通孔，其截面積不得小于安全閥的進(jìn)口截面積，其接管應(yīng)盡量短而直。
3、壓力容器一個(gè)連接口上裝設(shè)兩個(gè)或兩個(gè)以上的安全閥時(shí)，則該連接口入口的截面積，應(yīng)至少等于這些安全閥的進(jìn)口截面積總和。
4、安全閥與壓力容器之間一般不宜裝設(shè)截止閥門。但在特殊場(chǎng)合為實(shí)現(xiàn)不停產(chǎn)，實(shí)施安全閥的校驗(yàn)和檢修，《鍋規(guī)》規(guī)定可在安全閥與壓力容器之間裝設(shè)截止類閥門。但閥門必須保證全開(加鉛封或鎖定)，截止閥的結(jié)構(gòu)和通徑應(yīng)不妨礙安全閥的安全泄放。
5、安全閥裝設(shè)位置，應(yīng)便于檢査和維修，安全閥一般每年至少應(yīng)校驗(yàn)一次。
警告！安全閥與容器之間裝設(shè)截止閥必須經(jīng)審批，制訂防范措施。
新聞資訊：
AH42F天然氣安全閥、液化氣安全閥
調(diào)節(jié)閥質(zhì)量的好壞受到眾多因素的影響
調(diào)節(jié)閥質(zhì)量的好壞受到眾多因素的影響
上海洲程閥門有限公司是一家具有較長(zhǎng)歷史和技術(shù)實(shí)力的閥門生產(chǎn)商。自從引進(jìn)日本山武公司的CV3000系列調(diào)節(jié)閥之后，洲程閥門就不斷創(chuàng)新。國(guó)內(nèi)早已經(jīng)淘汰的統(tǒng)設(shè)老產(chǎn)品ZMA,ZMB系列氣動(dòng)薄膜單彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)，F(xiàn)isher公司直到現(xiàn)在 還在經(jīng)常使用這種國(guó)內(nèi)認(rèn)為早已落后過時(shí)的類似ZMA/ZMB的單彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)，難道你說(shuō)這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)不可靠，F(xiàn)isher已經(jīng)很落后？）氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是萬(wàn)變不離其宗的，閥的基本形式不會(huì)根本性的改變，比如，套筒閥就是套筒閥，只是在閥內(nèi)組件上，新材料，新熱處理工藝，填料系統(tǒng)上的比較小的合理 化改進(jìn)而已，但本質(zhì)上并無(wú)改變?？刂崎y產(chǎn)品質(zhì)量的高低，關(guān)鍵是看工藝的*性能，比如，閥體鑄件質(zhì)量的好壞，F(xiàn)ISHER等國(guó)外廠商的鑄件外表光滑細(xì)膩， 金屬組織致密，耐腐蝕性能比較好，一般無(wú)氣孔，縮松等，一般只需要稍微加工法蘭盤即可。但國(guó)內(nèi)廠商閥體鑄件質(zhì)量就很差，有的甚至還在使用砂模鑄造，即使采用金屬模鑄造，其質(zhì)量也不如國(guó)外廠商的閥體鑄件質(zhì)量好，因此造成國(guó)內(nèi)廠商的閥故障率高，質(zhì)量不如國(guó)外廠商。再比如，如果閥體要求用哈氏合金B(yǎng)，則國(guó)內(nèi)鑄件 缺陷比較大，基本上不能滿足要求，所以，一旦是特殊材質(zhì)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥門，國(guó)內(nèi)基本上是采用鍛造來(lái)代替鑄造，成本增加很多，工藝上也不*。比如，熱處理，同意的熱 處理，噴焊的鎳基合金，碳化鎢，碳化鉻，其質(zhì)量大多不如國(guó)外，再用就是同樣或者相近牌號(hào)的鋼材，耐腐蝕性能，力學(xué)性能均不如國(guó)外的鋼材，這當(dāng)然和我們國(guó)家的基礎(chǔ)工業(yè)水平落后于西方發(fā)達(dá)國(guó)家有關(guān)系?！ ?br />當(dāng)然，還有加工的質(zhì)量，精度，工人的水平，工藝的編制，已及工人的受的教育和延續(xù)所受教育后加 工產(chǎn)品的思維，均落后于西方發(fā)達(dá)國(guó)家，國(guó)外*廠商的硬密封球閥可能很容易達(dá)到ANSI VI級(jí)泄漏，但國(guó)內(nèi)廠商做起來(lái)就很困難，一是因?yàn)槲覀兊脑O(shè)備沒有人家的精度高，沒有人家的*，工裝卡具也沒有人家的*合理導(dǎo)致，還有就是工人水平導(dǎo) 致，同樣是研磨球閥，外國(guó)工人可能很耐心，慢慢研磨，zui后自然達(dá)到ANSIVI級(jí)泄漏，但國(guó)內(nèi)的工人可能沒有這個(gè)心情慢慢仔細(xì)研磨，往往是野蠻施工，草草研磨完事，自然研磨出的ANSI VI級(jí)硬密封球閥沒有人家的精度，配合性可靠，自然沒有人家的產(chǎn)品質(zhì)量高。zui后就是結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)沒有國(guó)外做的好，國(guó)內(nèi)廠商大多都在仿制，沒有時(shí)間和精力，也沒有心情去測(cè)試哪種工況下的噪音是多少，怎么去消除，哪種情況下的振動(dòng)是怎 么產(chǎn)生的，怎么樣去避免，哪種情況下容易產(chǎn)生氣蝕，用什么樣的方法去改變，延長(zhǎng)使用壽命等嘗試。因此，只是一味仿造，沒有去做探討。更沒有精力去嘗試使用 新材料生產(chǎn)控制閥閥門。所以造成我們?cè)诮Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的改進(jìn)的修正上的落后，只能做仿造者，跟進(jìn)者?！ ?br />由此可看出，調(diào)節(jié)閥的質(zhì)量的好壞受到眾多因素的影響，并不能*說(shuō)哪個(gè)產(chǎn)品落后了，關(guān)鍵是看你怎么改進(jìn)，怎么去避免你的缺點(diǎn)并大膽創(chuàng)新。企業(yè)發(fā)展上，管理水平是企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品質(zhì)量好壞的另外一個(gè)關(guān)鍵因素，比如，管理正規(guī)完善的企業(yè)，閥內(nèi)組件的材質(zhì)，精度，填料的類別，墊片的選用，各個(gè)零件的互換性，都能很好地管理，從而少出差錯(cuò)，避免出現(xiàn)因?yàn)樾栴}而出現(xiàn)重大質(zhì)量問題。有些情況，比如閥內(nèi)組件銘牌上寫的是316L的，但實(shí)際上確是304材質(zhì)的，介質(zhì)為強(qiáng)腐蝕性的，蝶閥和球閥的閥內(nèi)墊片卻使用的了不耐腐蝕的墊片，結(jié)果導(dǎo)致泄漏和質(zhì)量問題，這都是因?yàn)楣芾碓蛟斐傻摹?br />文章來(lái)源鏈接：http://www.shzcvf。。ｃｏｍ/products/products_11.html
技術(shù)快訊：
本發(fā)明涉及對(duì)閥門電動(dòng)裝置電機(jī)進(jìn)行額定扭矩、堵轉(zhuǎn)扭矩、電流、轉(zhuǎn)速及噪聲等綜合檢測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域，閥門電動(dòng)裝置電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)，包括電機(jī)接頭、連接法蘭、扭矩傳感器和底座，底座上安裝*支架和第二支架，電機(jī)接頭與傳動(dòng)軸傳動(dòng)連接，傳動(dòng)軸的另一端與扭矩傳感器的一端傳動(dòng)連接，扭矩傳感器的另一端傳動(dòng)連接有磁粉制動(dòng)器，扭矩傳感器安裝在*支架上，連接法蘭固定安裝于第二支架上，連接法蘭的軸線與傳動(dòng)軸的軸線重合，本發(fā)明可以檢測(cè)出電機(jī)的實(shí)際性能參數(shù)，通過掌握的電機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以改善和優(yōu)化閥門電動(dòng)裝置在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的流程，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和降低成本。
閥門電動(dòng)裝置電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)，包括電機(jī)接頭(12)、連接法蘭(2)、扭矩傳感器(5)和底座(14)，其特征在于：所述底座(14)上安裝*支架(11)和第二支架(3)，電機(jī)接頭(12)與傳動(dòng)軸(4)的一端傳動(dòng)連接，所述傳動(dòng)軸(4)的另一端與扭矩傳感器(5)的一端傳動(dòng)連接，所述扭矩傳感器(5)的另一端傳動(dòng)連接有磁粉制動(dòng)器(9)，所述扭矩傳感器(5)安裝在*支架(11)上，所述連接法蘭(2)固定安裝于第二支架(3)上，所述連接法蘭(2)的軸線與傳動(dòng)軸(4)的軸線重合。
AH42F天然氣安全閥,液化氣安全閥(安全回流閥)適用于工作溫度在-40~80℃的液化石油氣的液相出口管上，當(dāng)進(jìn)出口壓差大于0.5MPa時(shí)液化石油氣能自動(dòng)回流入罐。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、全啟式結(jié)構(gòu)，排量大
2、全封閉結(jié)構(gòu)，有效防止介質(zhì)外漏
3、平面結(jié)構(gòu)的閥瓣和閥座易于維修和重新加工
4、整定壓力偏差小，可達(dá)±3% 選用優(yōu)質(zhì)的彈簧鋼，保證彈簧的壽命和穩(wěn)定性
5、四氟軟密封結(jié)構(gòu)，密封可靠耐用
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
設(shè)計(jì)規(guī)范：GB/T 122
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度：GB/T 12221
法蘭連接：JB/T 79
試驗(yàn)與檢驗(yàn)：GB/T 12242
產(chǎn)品標(biāo)識(shí)：GB/T 12220
供貨規(guī)范：JB/T 7928
產(chǎn)品型號(hào) AH42F-16C(25,40)，AH42F-16P(25P,40P)，A42F-16C(25,40)，A42F-16P(25P,40P)
整定壓力等級(jí)
| 公稱壓力(MPa) | 整定壓力等級(jí) | |||||||
| 1.6 | 0.06～0.1 | 0.1～0.16 | 0.16～0.25 | 0.4～0.6 | 0.6～0.8 | 0.8～1.0 | 1.0～1.3 | 1.3～1.6 |
| 2.5 | 1.3～1.6 | 1.6～2.0 | 2.0～2.5 | |||||
| 4.0 | 1.3～1.6 | 1.6～2.0 | 2.0～2.5 | 2.5～3.2 | 3.2～4.0 | |||
安全閥選用條件
1、公稱通徑的選擇
安全閥的公稱通徑應(yīng)根據(jù)被保護(hù)系統(tǒng)所必需的排放量來(lái)確定。即所選用安全閥的額定排量應(yīng)大于必需排放量。被保護(hù)系統(tǒng)所需的排放量是指系統(tǒng)發(fā)生異常超壓時(shí)為防止過分超壓所必需排出的介質(zhì)量，它是由系統(tǒng)或設(shè)備的工作條件、容量以及可能引起超壓的原因等因素來(lái)決定。
2、材質(zhì)的確定
安全閥的材質(zhì)應(yīng)考慮介質(zhì)的工作溫度、工作壓力，介質(zhì)特性及材料的工藝性、經(jīng)濟(jì)性等多種因素。一般情況下用戶可根據(jù)本公司提供的安全閥樣木屮列舉的不同型號(hào)安全閥的工作溫度、壓力范圍以及使用介質(zhì)進(jìn)行選用。對(duì)材質(zhì)有特殊要求時(shí)，可在訂貨時(shí)與本公司商定解決。
3、特殊結(jié)構(gòu)安全閥的選用
(1)帶散熱器安全閥
這種類型安全閥一般是用于介質(zhì)溫度較高的場(chǎng)合，以便于降低彈簧腔室的溫度。通常當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過300℃以及開放式安全閥使用溫度超過350°C時(shí)，應(yīng)選用帶散熱器結(jié)構(gòu)安全閥。
(2)波紋管安全閥（背壓平衡式安全閥）
對(duì)承受附加背壓的安全閥，而且其背壓變化童超過整定壓力10%時(shí)，應(yīng)選用這種安全閥。另外對(duì)使用于有腐蝕、有毒介質(zhì)的安全閥，為防止彈簧及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)受介質(zhì)腐蝕，也應(yīng)選用波紋管安全閥。
(3)氣控蝶型安全閥
對(duì)高溫高壓安全閥，需要人為控制開啟壓力時(shí)，可利用氣缸功能操作，應(yīng)選用氣控蝶型安全閥。
性能參數(shù)
| 型號(hào) | 鑄鋼型 AHN42F-C | 304不銹鋼型 AHN42F-P | |
| 口徑范圍 | DN40～DN150 | ||
| 適用溫度 | ≤150°C | ||
| 適用介質(zhì) | 液化石油氣 | 液化石油氣 | |
| 材料 | 1、閥座 | 2Cr13 | CF8 |
| 2、閥體 | WCB | CF8 | |
| 3、調(diào)節(jié)圈 | 2Cr13 | 304SS | |
| 4、反沖盤 | 2Cr13 | 304SS | |
| 5、閥瓣 | 2Cr13 | 304SS | |
| 6、導(dǎo)向套 | 2Cr13 | 304SS | |
| 7、閥蓋 | WCB | CF8 | |
| 8、彈簧 | 50CrVa | 50CrVa包覆TEFLON | |
| 9、閥桿 | 2Cr13 | 2Cr13 | |
| 10、調(diào)整螺桿 | 45#鋼 | 2Cr13 | |
| 11、保護(hù)罩 | ZG200 | ZG200 | |
| 密封面材料 | PTFE | PTFE | |
主要外形連接尺寸
| 公稱壓力 | 公稱通徑 | do | DN | L | L1 | ≈H |
| 1.6MPa | 20 | 15 | 25 | 110 | 95 | 378 |
| 25 | 16 | 32 | 110 | 95 | 378 | |
| 32 | 20 | 40 | 115 | 100 | 378 | |
| 40 | 25 | 50 | 120 | 110 | 406 | |
| 50 | 32 | 65 | 135 | 120 | 450 | |
| 65 | 40 | 80 | 160 | 140 | 520 | |
| 80 | 50 | 100 | 170 | 135 | 525 | |
| 100 | 65 | 125 | 195 | 175 | 690 | |
| 125 | 80 | 150 | 210 | 190 | 780 | |
| 150 | 100 | 175 | 255 | 230 | 838 | |
| 200 | 125 | 250 | 300 | 260 | 992 | |
| 250 | 150 | 300 | 350 | 320 | 1266 | |
| 300 | 220 | 400 | 370 | 350 | 1283 | |
| 350 | 250 | 500 | 500 | 450 | 1520 | |
| 400 | 280 | 500 | 500 | 450 | 1530 | |
| 2.5MPa | 20 | 15 | 25 | 110 | 95 | 378 |
| 25 | 16 | 32 | 110 | 95 | 378 | |
| 32 | 20 | 40 | 115 | 100 | 378 | |
| 40 | 25 | 50 | 120 | 110 | 406 | |
| 50 | 32 | 65 | 135 | 120 | 450 | |
| 65 | 40 | 80 | 160 | 140 | 520 | |
| 80 | 50 | 100 | 170 | 135 | 525 | |
| 100 | 65 | 125 | 195 | 175 | 690 | |
| 125 | 80 | 150 | 210 | 190 | 780 | |
| 150 | 100 | 175 | 255 | 230 | 838 | |
| 200 | 125 | 250 | 300 | 260 | 992 | |
| 250 | 150 | 300 | 350 | 320 | 1266 | |
| 300 | 220 | 400 | 370 | 350 | 1283 | |
| 4.0MPa | 20 | 15 | 25 | 110 | 95 | 378 |
| 25 | 16 | 32 | 110 | 95 | 378 | |
| 32 | 20 | 40 | 115 | 100 | 378 | |
| 40 | 25 | 50 | 120 | 110 | 406 | |
| 50 | 32 | 65 | 135 | 120 | 450 | |
| 65 | 40 | 80 | 160 | 140 | 520 | |
| 80 | 50 | 100 | 170 | 135 | 525 | |
| 100 | 65 | 125 | 195 | 175 | 690 | |
| 125 | 80 | 150 | 210 | 190 | 780 | |
| 150 | 100 | 175 | 255 | 230 | 838 | |
| 200 | 125 | 250 | 300 | 260 | 992 | |
| 250 | 150 | 300 | 350 | 320 | 1266 |
安全閥的安裝要求
1、安全閥應(yīng)垂直安裝，并應(yīng)裝設(shè)在壓力容器液面以上氣相空間部分，或裝設(shè)在與壓力容器氣相空間相連的管道上。
2、壓力容器與安全閥之間的連接管和管件的通孔，其截面積不得小于安全閥的進(jìn)口截面積，其接管應(yīng)盡量短而直。
3、壓力容器一個(gè)連接口上裝設(shè)兩個(gè)或兩個(gè)以上的安全閥時(shí)，則該連接口入口的截面積，應(yīng)至少等于這些安全閥的進(jìn)口截面積總和。
4、安全閥與壓力容器之間一般不宜裝設(shè)截止閥門。但在特殊場(chǎng)合為實(shí)現(xiàn)不停產(chǎn)，實(shí)施安全閥的校驗(yàn)和檢修，《鍋規(guī)》規(guī)定可在安全閥與壓力容器之間裝設(shè)截止類閥門。但閥門必須保證全開(加鉛封或鎖定)，截止閥的結(jié)構(gòu)和通徑應(yīng)不妨礙安全閥的安全泄放。
5、安全閥裝設(shè)位置，應(yīng)便于檢査和維修，安全閥一般每年至少應(yīng)校驗(yàn)一次。
警告！安全閥與容器之間裝設(shè)截止閥必須經(jīng)審批，制訂防范措施。
新聞資訊：
AH42F天然氣安全閥、液化氣安全閥
調(diào)節(jié)閥質(zhì)量的好壞受到眾多因素的影響
調(diào)節(jié)閥質(zhì)量的好壞受到眾多因素的影響
上海洲程閥門有限公司是一家具有較長(zhǎng)歷史和技術(shù)實(shí)力的閥門生產(chǎn)商。自從引進(jìn)日本山武公司的CV3000系列調(diào)節(jié)閥之后，洲程閥門就不斷創(chuàng)新。國(guó)內(nèi)早已經(jīng)淘汰的統(tǒng)設(shè)老產(chǎn)品ZMA,ZMB系列氣動(dòng)薄膜單彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)，F(xiàn)isher公司直到現(xiàn)在 還在經(jīng)常使用這種國(guó)內(nèi)認(rèn)為早已落后過時(shí)的類似ZMA/ZMB的單彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)，難道你說(shuō)這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)不可靠，F(xiàn)isher已經(jīng)很落后？）氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是萬(wàn)變不離其宗的，閥的基本形式不會(huì)根本性的改變，比如，套筒閥就是套筒閥，只是在閥內(nèi)組件上，新材料，新熱處理工藝，填料系統(tǒng)上的比較小的合理 化改進(jìn)而已，但本質(zhì)上并無(wú)改變?？刂崎y產(chǎn)品質(zhì)量的高低，關(guān)鍵是看工藝的*性能，比如，閥體鑄件質(zhì)量的好壞，F(xiàn)ISHER等國(guó)外廠商的鑄件外表光滑細(xì)膩， 金屬組織致密，耐腐蝕性能比較好，一般無(wú)氣孔，縮松等，一般只需要稍微加工法蘭盤即可。但國(guó)內(nèi)廠商閥體鑄件質(zhì)量就很差，有的甚至還在使用砂模鑄造，即使采用金屬模鑄造，其質(zhì)量也不如國(guó)外廠商的閥體鑄件質(zhì)量好，因此造成國(guó)內(nèi)廠商的閥故障率高，質(zhì)量不如國(guó)外廠商。再比如，如果閥體要求用哈氏合金B(yǎng)，則國(guó)內(nèi)鑄件 缺陷比較大，基本上不能滿足要求，所以，一旦是特殊材質(zhì)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥門，國(guó)內(nèi)基本上是采用鍛造來(lái)代替鑄造，成本增加很多，工藝上也不*。比如，熱處理，同意的熱 處理，噴焊的鎳基合金，碳化鎢，碳化鉻，其質(zhì)量大多不如國(guó)外，再用就是同樣或者相近牌號(hào)的鋼材，耐腐蝕性能，力學(xué)性能均不如國(guó)外的鋼材，這當(dāng)然和我們國(guó)家的基礎(chǔ)工業(yè)水平落后于西方發(fā)達(dá)國(guó)家有關(guān)系?！ ?br />當(dāng)然，還有加工的質(zhì)量，精度，工人的水平，工藝的編制，已及工人的受的教育和延續(xù)所受教育后加 工產(chǎn)品的思維，均落后于西方發(fā)達(dá)國(guó)家，國(guó)外*廠商的硬密封球閥可能很容易達(dá)到ANSI VI級(jí)泄漏，但國(guó)內(nèi)廠商做起來(lái)就很困難，一是因?yàn)槲覀兊脑O(shè)備沒有人家的精度高，沒有人家的*，工裝卡具也沒有人家的*合理導(dǎo)致，還有就是工人水平導(dǎo) 致，同樣是研磨球閥，外國(guó)工人可能很耐心，慢慢研磨，zui后自然達(dá)到ANSIVI級(jí)泄漏，但國(guó)內(nèi)的工人可能沒有這個(gè)心情慢慢仔細(xì)研磨，往往是野蠻施工，草草研磨完事，自然研磨出的ANSI VI級(jí)硬密封球閥沒有人家的精度，配合性可靠，自然沒有人家的產(chǎn)品質(zhì)量高。zui后就是結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)沒有國(guó)外做的好，國(guó)內(nèi)廠商大多都在仿制，沒有時(shí)間和精力，也沒有心情去測(cè)試哪種工況下的噪音是多少，怎么去消除，哪種情況下的振動(dòng)是怎 么產(chǎn)生的，怎么樣去避免，哪種情況下容易產(chǎn)生氣蝕，用什么樣的方法去改變，延長(zhǎng)使用壽命等嘗試。因此，只是一味仿造，沒有去做探討。更沒有精力去嘗試使用 新材料生產(chǎn)控制閥閥門。所以造成我們?cè)诮Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的改進(jìn)的修正上的落后，只能做仿造者，跟進(jìn)者?！ ?br />由此可看出，調(diào)節(jié)閥的質(zhì)量的好壞受到眾多因素的影響，并不能*說(shuō)哪個(gè)產(chǎn)品落后了，關(guān)鍵是看你怎么改進(jìn)，怎么去避免你的缺點(diǎn)并大膽創(chuàng)新。企業(yè)發(fā)展上，管理水平是企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品質(zhì)量好壞的另外一個(gè)關(guān)鍵因素，比如，管理正規(guī)完善的企業(yè)，閥內(nèi)組件的材質(zhì)，精度，填料的類別，墊片的選用，各個(gè)零件的互換性，都能很好地管理，從而少出差錯(cuò)，避免出現(xiàn)因?yàn)樾栴}而出現(xiàn)重大質(zhì)量問題。有些情況，比如閥內(nèi)組件銘牌上寫的是316L的，但實(shí)際上確是304材質(zhì)的，介質(zhì)為強(qiáng)腐蝕性的，蝶閥和球閥的閥內(nèi)墊片卻使用的了不耐腐蝕的墊片，結(jié)果導(dǎo)致泄漏和質(zhì)量問題，這都是因?yàn)楣芾碓蛟斐傻摹?br />文章來(lái)源鏈接：http://www.shzcvf。。ｃｏｍ/products/products_11.html
技術(shù)快訊：
本發(fā)明涉及對(duì)閥門電動(dòng)裝置電機(jī)進(jìn)行額定扭矩、堵轉(zhuǎn)扭矩、電流、轉(zhuǎn)速及噪聲等綜合檢測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域，閥門電動(dòng)裝置電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)，包括電機(jī)接頭、連接法蘭、扭矩傳感器和底座，底座上安裝*支架和第二支架，電機(jī)接頭與傳動(dòng)軸傳動(dòng)連接，傳動(dòng)軸的另一端與扭矩傳感器的一端傳動(dòng)連接，扭矩傳感器的另一端傳動(dòng)連接有磁粉制動(dòng)器，扭矩傳感器安裝在*支架上，連接法蘭固定安裝于第二支架上，連接法蘭的軸線與傳動(dòng)軸的軸線重合，本發(fā)明可以檢測(cè)出電機(jī)的實(shí)際性能參數(shù)，通過掌握的電機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以改善和優(yōu)化閥門電動(dòng)裝置在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的流程，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和降低成本。
閥門電動(dòng)裝置電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)，包括電機(jī)接頭(12)、連接法蘭(2)、扭矩傳感器(5)和底座(14)，其特征在于：所述底座(14)上安裝*支架(11)和第二支架(3)，電機(jī)接頭(12)與傳動(dòng)軸(4)的一端傳動(dòng)連接，所述傳動(dòng)軸(4)的另一端與扭矩傳感器(5)的一端傳動(dòng)連接，所述扭矩傳感器(5)的另一端傳動(dòng)連接有磁粉制動(dòng)器(9)，所述扭矩傳感器(5)安裝在*支架(11)上，所述連接法蘭(2)固定安裝于第二支架(3)上，所述連接法蘭(2)的軸線與傳動(dòng)軸(4)的軸線重合。
