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焦作市恒陽重工制動器有限公司是集電力液壓制動器、推動器、電磁制動器、起重電器的研究、開發(fā)、設計、制造、銷售、服務為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。主要生產(chǎn):電力液壓制動器,電力液壓推動器,電磁、液壓、氣動、失效保護制動器,臂盤式制動器,氣動鉗盤式制動器,電磁鐵制動器,各種液壓輪邊、防風鐵楔制動器,已全面通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證。YWZ3-400/125鼓式制動器 產(chǎn)地貨源
在接通電源時,電磁松閘器的鐵心吸引銜鐵壓向推桿,推桿推動左制動臂向左擺,主彈簧被壓縮。同時,解除壓力的輔助彈簧將右制動臂向右推,兩制動臂帶動制動瓦塊與制動輪分離,機構可以運動。當切斷電源時,鐵心失去磁性,對銜鐵的吸引力消除,因而解除銜鐵對推桿的壓力,在主彈簧張力的作用下,兩制動臂一起向內(nèi)收擺,帶動制動瓦塊抱緊制動輪產(chǎn)生制動力矩;同時,輔助彈簧被壓縮。制動力矩由主彈簧力決定,輔助彈簧保證松間間隙。YWZ3-400/125鼓式制動器 產(chǎn)地貨源
塊式制動器的制動性能在很大程度上是由松閘器的性能決定的。 相信大家對制動器都不會太陌生是吧,制動器的種類有很多,有磁粉制動器,行車制動器,駐車制動器,塊式制動器等等很多的類型,那么誰知道什么是磁粉制動器呢?
磁粉離合器、磁粉制動器是根據(jù)電磁原理并使用磁粉來輸出轉(zhuǎn)矩的。因為其輸出轉(zhuǎn)矩與激磁電流根本成線性聯(lián)系,因而只需改動激磁電流之巨細,便可輕易地操控其輸出轉(zhuǎn)矩。通常情況下,在5%至100%額外轉(zhuǎn)矩規(guī)模內(nèi),激磁電流與其輸出轉(zhuǎn)矩成正比例聯(lián)系。
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按制動瓦塊(簡稱制動瓦)與制動襯墊的聯(lián)接方式,及制動瓦鉸軸孔的端部有無沉孔分為以下四種:
B1型:制動瓦上鉚釘孔,用粘接方式聯(lián)接制動襯墊,制動瓦鉸軸孔的端部無沉孔;
B1C型:制動瓦上無鉚孔式,用粘接方式聯(lián)接制襯墊,制動瓦鉸軸孔的端部有沉孔;
B2型:制動瓦上有鉚釘孔,用鉚接方式聯(lián)接制動襯墊,制動瓦鉸軸也的端部的端部無沉孔;
B2C型:制動瓦上有鉚釘孔,用鉚接方式聯(lián)接制動襯墊,制動瓦鉸軸也的端部有沉孔。
2. 盤形制動器 盤形制動器是應用于礦井提升機剎車系統(tǒng)的液壓執(zhí)行機構,準確的名稱應為:常閉式后置油缸盤形制動器,采用較多的是后置式油缸,在提升機啟動時,液壓站輸出壓力油打開制動器,提升機開始工作,工作制動時,液壓站根據(jù)工況升高或降低壓力,制動器就會提供與之相反的制動力,在事故狀態(tài)下,液壓站壓力回到殘壓,制動器以大制動力在最短時間內(nèi)讓提升機停車。
3. 失電制動器
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