中研NMRW150紫光減速機--技術參數： 功 率：0.06KW～15KW 轉 矩：2.6N·m～2379N·m 傳動比：7.5-100 蝸輪減速機型號： 25、30、40、50、63、75、90、110、130。它的作用是控制機械傳動速度，廣泛運用于工業機械領域.
中研NMRW150紫光減速機結構特點：
--優質鋁合金鑄造箱體,適應*的安裝配置;
--充分的冷卻筋條,使機體具有優良的熱傳導性能;
--從025--150共10種機座規格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
--速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;
--精密磨削加工的硬齒面傳動蝸桿,效率高、輸出扭距大;
NMRW150紫光減速機主要材料
--外殼：鋁合金（機座：025--090），鑄鐵（機座：110--150）；
--蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）；
--蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。
NMRW150紫光減速機的特點：
1.采用錐面包絡傳動原理
2.*的耐磨材料
3.性能*、結構緊湊、體積小、效率高；
4.安裝簡易、易于維護檢修；
5.傳動比范圍大、扭矩大、承受過載能力高；
6.運行平穩、噪音低、經久耐用；
7.適用性強、安全可靠性大。
紫光渦輪減速機效率
效率是減速機的重要指標，取決于蝸桿蝸輪傳動副的設計制造以及磨擦狀況。由于減速機在運轉狀態下和在靜止狀態下具有不同的磨擦特性，因此減速機的效率相應有動態效率及靜態效率：
①動態效率ηd：減速機在運轉工況（動磨擦）下的傳遞效率；
②靜態效率ηS：減速機在停止狀態（靜磨擦）下的傳遞效率；
由于磨擦副的靜磨擦系數大于動磨擦系數，因此減速機的動態效率大于靜態效率，即ηd>ηS。
傳動可逆性
在減速機輸出端（蝸輪）施加力矩帶動輸入端（蝸桿）的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關注選定減速機的這種特性。
減速機的傳動可逆性與減速的效率有關，對應于靜態效率ηS及動態效率ηd。
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NMRW150紫光減速機維護:
1.不得重力捶擊減速器外殼，以免損壞。
2.定期檢查安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常。若產生不正常現象，應立即停機檢查，排除故障，方可繼續使用。
3.應盡量避免減速器受陽光直射和處于惡劣氣候條件下。
4.應提供良好的通風條件確保減速器正常散熱。
