詳細(xì)介紹
磷化摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)用于螺紋緊固件測(cè)試分析研究。是自主研發(fā),軟件和測(cè)控系統(tǒng)*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),打破依賴國外進(jìn)口設(shè)備的局面,其符合標(biāo)準(zhǔn)參考:ISO16047,GB/T 3098.9-2002、C10 0054求?。狠S力(夾緊力)、總扭矩、螺紋扭矩、支撐面扭矩、總摩擦系數(shù)、支撐面摩擦系數(shù)、螺紋摩擦系數(shù)、K系數(shù)的測(cè)試試驗(yàn)。
磷化摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)軟件界面采用Windows環(huán)境下,虛擬儀器技術(shù)。人機(jī)界面友好,操作簡便。試驗(yàn)時(shí),實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)曲線;試驗(yàn)結(jié)束后,可以完成相應(yīng)數(shù)據(jù)處理,打印完整的試驗(yàn)報(bào)告。試驗(yàn)結(jié)果和試驗(yàn)曲線采用數(shù)據(jù)庫形式存儲(chǔ),便于試驗(yàn)結(jié)果查詢。測(cè)量控制系統(tǒng)采用總線模板化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)功能單元模板化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),測(cè)量精度高、配置靈活、互換性強(qiáng)、易于售后服務(wù)等特點(diǎn)。伺服控制采用數(shù)字PID伺服控制技術(shù)。
機(jī)械系統(tǒng)由工作平臺(tái),松下伺服電機(jī)及減速機(jī),高精度動(dòng)態(tài)扭矩傳感器,靜態(tài)扭矩傳感器,負(fù)荷傳感器,夾具,導(dǎo)軌組成。加載機(jī)構(gòu)由伺服電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)對(duì)試樣進(jìn)行施加扭矩,通過傳感器測(cè)量試樣的扭矩值和加緊載荷,同時(shí)扭轉(zhuǎn)角度由光電編碼器檢測(cè),檢測(cè)到的信號(hào)傳遞給測(cè)量控制系統(tǒng),完成對(duì)試樣扭轉(zhuǎn)指標(biāo)的測(cè)量及曲線的繪制。
技術(shù)指標(biāo):
- 總扭矩測(cè)量范圍(N·M):2000N.m
- 螺紋扭矩測(cè)量范圍(N·M):1000N.m
- 軸向力測(cè)量范圍:5--500KN
- 扭矩測(cè)量相對(duì)誤差:±1%
- 扭轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍:0-100000°(或無限)
6、扭矩測(cè)量相對(duì)誤差:±1%(實(shí)際達(dá)到±0.5%以上)
7、扭角測(cè)量相對(duì)誤差: ±1%(實(shí)際達(dá)到±0.5%以上)
8、轉(zhuǎn)角測(cè)量相對(duì)誤差: ±1%(實(shí)際達(dá)到±0.5%以上)
9、轉(zhuǎn)角速度相對(duì)誤差: ±0.5%
10、夾頭間zui大間距:1000mm
11、扭轉(zhuǎn)速度:0-30R/min
12、扭轉(zhuǎn)方向: 正、反兩個(gè)方向
13、夾持試樣尺寸:M10-M30(也可根據(jù)試樣來定)
14、主機(jī)外型尺寸:約2200×540×1250mm
15、電源功率:單相5KW
16、重量:2000KG
可求取螺拴的,極限扭矩,極限軸向力,屈服扭矩,有效力矩,扭矩系數(shù)K,扭轉(zhuǎn)角度等。螺紋摩擦系數(shù),端面摩擦系數(shù),總摩擦系數(shù)等。