廚房收碗車(chē)，曾經(jīng)是中國(guó)客運(yùn)列車(chē)的主力型餐車(chē)?，F(xiàn)在在逐漸的被淘汰。現(xiàn)在所見(jiàn)到的是特種用途的CA23餐車(chē)，配備了3軸轉(zhuǎn)向架。CA23型餐車(chē)是現(xiàn)役的普通餐車(chē)，*下線(xiàn)年份為1962年，(參考自《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛科技手冊(cè)》第二卷鐵道車(chē)輛篇，第54頁(yè).)也是一款型號(hào)較老的車(chē)型。但現(xiàn)存數(shù)目不多。CA25G型餐車(chē)是現(xiàn)役的普通餐車(chē)，*下線(xiàn)年份為1991年，(參考自《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛科技手冊(cè)》第二卷鐵道車(chē)輛篇，第62頁(yè).)25型客車(chē)是現(xiàn)役主力客車(chē)車(chē)型之一。數(shù)量比較龐大。

廚房收碗車(chē)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)鐵路客運(yùn)設(shè)備也在逐步實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。90年代制造的25型餐車(chē)，面貌已經(jīng)大大改觀(guān)。在一些提速和準(zhǔn)高速客車(chē)上，普遍增加了適應(yīng)不同檔次需求的新型餐車(chē)吧臺(tái)，供應(yīng)多種飲料和食品。酒吧間的座位依窗而設(shè)，旅客可以悠閑自得地品茗觀(guān)景。