單轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)組

 過去的2016年,是中國(guó)新能源鋰離子電池爆發(fā)的一年,我公司在鋰離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈:正極材料(磷酸鐵鋰)---隔膜(濕法制膜)----電解液體---鋰電池---負(fù)極銅箔方面均有斬獲,足跡遍布江蘇,湖南,吉林,河北,浙江,江西.

    在上述全產(chǎn)業(yè)鏈中,正極材料,電解液,隔膜涂覆均有低濕度要求,一般要求24度,相對(duì)濕度25%以下,要求為24攝氏度條件下相對(duì)濕度機(jī)器露點(diǎn)-50攝氏度露點(diǎn).(基本上達(dá)到了電池注液工序的超低露點(diǎn)要求).工程上為保證如此苛刻環(huán)境要求,一般采用雙轉(zhuǎn)輪+冷凍除濕復(fù)合方式,比如河北邯鄲金力新能源濕法膜涂覆項(xiàng)目為房間溫度25度,相對(duì)濕度-50度露點(diǎn),試機(jī)狀態(tài)就輕松達(dá)到-56度的技術(shù)指標(biāo),但國(guó)內(nèi)對(duì)單轉(zhuǎn)輪除濕都持懷疑謹(jǐn)慎態(tài)度,目前電池注液工序除外資松下,三星,LG以外,均不敢采用單轉(zhuǎn)輪方案,導(dǎo)致能耗大,運(yùn)行成本高.

    為改變超低露點(diǎn)除濕機(jī)組高能耗現(xiàn)狀,我公司聯(lián)合信息產(chǎn)業(yè)電子第十一設(shè)計(jì)研究院,充分研究了韓國(guó)LG南京汽車電池方案,反復(fù)論證了單轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)組在超低露點(diǎn)狀態(tài)下滿足-50度露點(diǎn)的方案可行性,吸收LG方案特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出我公司*解決方案,2016年7月24日,成功的實(shí)施了該方案,在江蘇孟山魯茲科技有限公司無錫項(xiàng)目中一次性試車成功.這將大大降低超低露點(diǎn)除濕機(jī)組高能耗的運(yùn)行成本.