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起重車間移動導電無接縫滑觸線

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更新時間:2020-11-16 17:09:40瀏覽次數:504

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產品簡介

起重車間移動導電無接縫滑觸線3.4無接縫滑觸線配件及焊有導電片的銀合金環(huán)等零件組成。各零件單獨加工和塑壓,然后裝配起來,用縮醛烘干膠液或電木漆粘接而成

詳細介紹

 產品結構

 起重車間移動導電無接縫滑觸線是自整角機、旋轉變壓器等產品的關鍵部件。按結構分為整體式集電器和裝配式集電器兩類。六十年代以前,由于引出線的耐熱性不夠(塑壓工藝要150~200℃以上)等原因,所以主要采用裝配式集電器。這種結構的集電器由絕緣套筒、絕緣片、以及焊有導電片的銀合金環(huán)等零件組成。各零件單獨加工和塑壓,然后裝配起來,用縮醛烘干膠液或電木漆粘接而成。絕緣墊片常用夾布膠木板沖制成型,絕緣套筒一般用酚醛壓塑料壓制而成。

 起重車間移動導電無接縫滑觸線 近年來,隨著新型絕緣材料的不斷涌現,塑壓新工藝、新技術的不斷采用,塑壓時耐高溫的引出線也已經解決,如采用聚四氟乙烯絕緣線等。這樣,可直接用塑料將導電環(huán)和引出線朔壓為一體,成為整體或集電器結構。如右圖所示為20號機座旋轉變壓器的集電器。

  這種結構零件少,一次塑壓成型,生產效率高。裝配式集電器在新產品中已經少見。

  下面簡要介紹整體式集電器。

  對于整體式集電器,開始一段時間多用熱固性塑料成型結構和塑壓方法,問題是容易產生斷線,相間或對地短路,合格率不高,生產效率也較低?,F在,多采用熱塑性增強滌綸材料,注射成型工藝方法,應用效果良好。

  整體式集電器主要技術要求包括:

  (1)有足夠的機械強度,在塑料體絕緣層較薄的情況下,也能保證在機械加工和裝配過程中不破裂。

  (2)有較高的電氣絕緣性能。能在正常狀態(tài)或濕熱帶條件下,有較高的絕緣電阻。

 ?。?)集電器中的鑲件和引線較多,所以設計的整體結構型式和尺寸應適合于注射成型工藝,塑壓后,不允許脫焊、斷線。

 ?。?)選用的塑料耐熱性要好,保證在要求的高溫條件下集電器的尺寸穩(wěn)定。

  由此可見,集電器是一個體積小,引線和鑲件(導電環(huán))較多,電氣性能、機械性能要求較高的部件。

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