詳細(xì)介紹
一種用于輸電線路張力架線和高空索道架設(shè)作業(yè)的張力機(jī)的張力輪。由固定有輪槽襯墊的主、從動(dòng)輪并行排列組成,而從動(dòng)輪直徑為主動(dòng)輪直徑的0.6~0.95,主、從動(dòng)輪上還固定二種及二種以上的輪槽襯墊。當(dāng)導(dǎo)線受外力牽引時(shí)兩輪轉(zhuǎn)動(dòng),只有直徑大的主動(dòng)輪受外加制動(dòng)力作用。選用不同摩擦系數(shù)的材料制作輪槽襯墊使導(dǎo)線受力均勻,避免導(dǎo)線打燈籠的現(xiàn)象,保護(hù)了導(dǎo)線又使張力輪勻速放出導(dǎo)線。同時(shí)使整機(jī)重量減輕、體積縮小、降低成本。
一種用于輸電線路張力架線和高空索道架設(shè)作業(yè)的張力機(jī)的張力輪。由固定有輪槽襯墊的主、從動(dòng)輪并行排列組成,而從動(dòng)輪直徑為主動(dòng)輪直徑的0.6~0.95,主、從動(dòng)輪上還固定二種及二種以上的輪槽襯墊。當(dāng)導(dǎo)線受外力牽引時(shí)兩輪轉(zhuǎn)動(dòng),只有直徑大的主動(dòng)輪受外加制動(dòng)力作用。選用不同摩擦系數(shù)的材料制作輪槽襯墊使導(dǎo)線受力均勻,避免導(dǎo)線打燈籠的現(xiàn)象,保護(hù)了導(dǎo)線又使張力輪勻速放出導(dǎo)線。同時(shí)使整機(jī)重量減輕、體積縮小、降低成本。