直銷派克PARKER比例閥D41FBE01FC1NF00

選用的閥的流量應略大于系統所需的流量。信號閥（如手動閥）是根據它距所控制閥的遠近、數量和響應時間要求來選擇的。一般，對集中控制或距離在20M以內的場合，可選3mm通徑的；對于距離距離在20m以上或控制數量較多的場合，可選6mm通徑的。 

2、根據氣動自動化系統工作要求選用閥的功能及控制方式，包括元件的位置數、通路數、記憶功能、靜置時通斷狀態。應盡量選擇與所需機能相一致的閥，如選不到可用其它閥或用幾個閥組合使用。如用二位五通代替二位三通或二位二通閥，只要將不用的孔口用堵頭堵上即可。又如用兩個二位三通閥代替一個二位五通閥，或用兩個二位二通閥代替一個二位三通閥。這種方法一般不*，但在維修急用時可一試。 

3、根據現場使用條件選擇閥的適用范圍，包括使用現場的氣源壓力大小、電源條件（交、直流、電壓大小等）、介質溫度、環境溫度等條件，選擇能在此條件下可靠工作的閥。 

4、根據氣動自動化系統工作要求選用閥的性能，包括閥的zui低工作壓力、zui低控制壓力、響應時間、氣密性、壽命及可靠性。 

如用氣瓶惰性氣體作為工作介質，對整個系統的氣密性要求嚴格。選擇手動閥就應選擇滑柱式閥結構，閥在換向過程中各通口之間不會造成相通而產生泄漏。 

直銷派克PARKER比例閥D41FBE01FC1NF00

D31FWE02EC5NKW0 D31FWE02EC5NKW026

D31FWE03CC4NLW0 D31FWE03CC4NLW026

D31FWE03CC4NXW0 D31FWE03CC4NXW026

D31FWE04CC4NLW0 D31FWE04CC4NLW026

D31FWE05CC4NXW0 D31FWE05CC4NXW026

D31NW001E4NNEE D31NW001E4NNEE91

D31NW020B4NJEE D31NW020B4NJEE91

D31NW020B4NJW3F D31NW020B4NJW3F91

D31NW030B4NKW D31NW030B4NKW91

D36FHE01A1NB00 D36FHE01A1NB0048

D36FHE01A4NB00 D36FHE01A4NB0048

D36FHE01B4NB00 D36FHE01B4NB0048

D36FHE01D1NB20 D36FHE01D1NB2048

D36FHE01D4NB00 D36FHE01D4NB0048

D36FHE01D4NB20 D36FHE01D4NB2048

D36FHE01D5NB20 D36FHE01D5NB2048

D36FHE50A4NB00 D36FHE50A4NB0048

D36FHE50B4NB00 D36FHE50B4NB0048

D36FHE52A1NB00 D36FHE52A1NB0048

D36FHE52C4NB00 D36FHE52C4NB0048

D36FHE52D5NB00 D36FHE52D5NB0048

D3FBA31MC0NKW0 D3FBA31MC0NKW016

D3FBA31SC0NKW0 D3FBA31SC0NKW016

D3FBA31SE0NKW0 D3FBA31SE0NKW016

D3FBA32MC0NKW0 D3FBA32MC0NKW016

D3FBA32MC0VKW0 D3FBA32MC0VKW016

D3FBA32MK0NKW0 D3FBA32MK0NKW016

D3FBA32SC0NKW0 D3FBA32SC0NKW016

D3FBA32SC0VKW0 D3FBA32SC0VKW016

D3FBA32SK0VKW0 D3FBA32SK0VKW016

D3FBB31MC0NF00 D3FBB31MC0NF0017

D3FBB31MC0NKW0 D3FBB31MC0NKW016

D3FBB31MC0NS00 D3FBB31MC0NS0017

D3FBB31MC0VF00 D3FBB31MC0VF0017

D3FBB31MC0VKW0 D3FBB31MC0VKW016

D3FBB31SC0NF00 D3FBB31SC0NF0017

D3FBB31SC0NKW0 D3FBB31SC0NKW016

D3FBB31SC0NS00XG146 D3FBB31SC0NS0017XG146

D3FBB32MC0NF00 D3FBB32MC0NF0017

D3FBB32MC0NKW0 D3FBB32MC0NKW016

D3FBB32MC0NS00 D3FBB32MC0NS0017

D3FBB32MC0VF00 D3FBB32MC0VF0017

D3FBB32SC0NF00 D3FBB32SC0NF0017

D3FBB32SC0NKW0 D3FBB32SC0NKW016

D3FBB32SC0NS00 D3FBB32SC0NS0017

D3FBB32SC0VKW0 D3FBB32SC0VKW016

D3FBB32SE0NKW0 D3FBB32SE0NKW016

D3FBE01MC0NF00 D3FBE01MC0NF0017

D3FBE01MC0NG00 D3FBE01MC0NG0017

D3FBE01MC0NJW3 D3FBE01MC0NJW316

D3FBE01MC0NKW0 D3FBE01MC0NKW016

D3FBE01MC0NKW3 D3FBE01MC0NKW316

D3FBE01MC0NS03 D3FBE01MC0NS0317

D3FBE01MC0NW50 D3FBE01MC0NW5017

D3FBE01MC0VG00 D3FBE01MC0VG0017

D3FBE01MC0VKW3 D3FBE01MC0VKW316

D3FBE01ME0NKW0 D3FBE01ME0NKW016

D3FBE01ME0NW53 D3FBE01ME0NW5317

D3FBE01ME0VKW0 D3FBE01ME0VKW016

D3FBE01MK0NF00 D3FBE01MK0NF0017

D3FBE01MK0NKW0 D3FBE01MK0NKW016

D3FBE01MK0NKW3 D3FBE01MK0NKW316

D3FBE01MK0VKW0 D3FBE01MK0VKW016

D3FBE01SC0NF00 D3FBE01SC0NF0017

D3FBE01SC0NF00XG097 D3FBE01SC0NF0017XG097

D3FBE01SC0NF03 D3FBE01SC0NF0317

D3FBE01SC0NJW3 D3FBE01SC0NJW316

D3FBE01SC0NKW0 D3FBE01SC0NKW016

D3FBE01SC0NKW3 D3FBE01SC0NKW316

D3FBE01SC0NS00 D3FBE01SC0NS0017

D3FBE01SC0NS03 D3FBE01SC0NS0317

D3FBE01SC0NU03XG150 D3FBE01SC0NU0309XG150

D3FBE01SC0NW50 D3FBE01SC0NW5017

D3FBE01SC0VF00 D3FBE01SC0VF0017

D3FBE01SC0VKW0 D3FBE01SC0VKW016

D3FBE01SC0VKW3 D3FBE01SC0VKW316

D3FBE01SC0VW50 D3FBE01SC0VW5017

D3FBE01SE0NF00 D3FBE01SE0NF0017

D3FBE01SE0NF00XG097 D3FBE01SE0NF0017XG097

D3FBE01SE0NJW3 D3FBE01SE0NJW316

D3FBE01SE0NKW0 D3FBE01SE0NKW016

D3FBE01SE0NKW3 D3FBE01SE0NKW316

D3FBE01SE0NKW3XG091 D3FBE01SE0NKW316XG091

D3FBE01SE0NW50 D3FBE01SE0NW5017

D3FBE01SE0NW53 D3FBE01SE0NW5317

D3FBE01SE0VKW3 D3FBE01SE0VKW316

D3FBE01SK0NF00 D3FBE01SK0NF0017

D3FBE01SK0NJW3 D3FBE01SK0NJW316

D3FBE01SK0NKW0 D3FBE01SK0NKW016

D3FBE01SK0NKW3 D3FBE01SK0NKW316

D3FBE01SK0NKW3XG091 D3FBE01SK0NKW316XG091

D3FBE01SK0NS00 D3FBE01SK0NS0017

D3FBE01UC0NF03 D3FBE01UC0NF0317

D3FBE01UC0NG03 D3FBE01UC0NG0317

D3FBE01UC0NJW3 D3FBE01UC0NJW316

D3FBE01UC0NKW3 D3FBE01UC0NKW316

D3FBE01UC0NS03 D3FBE01UC0NS0317

D3FBE01UC0NW53 D3FBE01UC0NW5317

D3FBE01UC0VF03 D3FBE01UC0VF0317

D3FBE01UE0NF03 D3FBE01UE0NF0317

該伺服閥屬于兩級閥，*級為噴嘴檔板式，由控制信號控制其出口壓力，第二級為滑閥式，執行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等，當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時，力矩馬達接收到偏差電信號，此時力矩馬達驅動檔板向壓力噴嘴偏轉，使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關小計量壓力油口，這將導致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時，就有對應的制動壓力。

電磁閥好壞判斷

現場快速判斷電磁閥好壞方法

一、首先檢查是不是電磁閥電磁線圈故障？

在DCS上給二位閥給開或者關的信號，然后看電磁閥是否得失電，一般在現場聽聲音即可。

若聽不到，那線圈肯定是有問題，至于電磁閥本身是不是有問題？（下面解釋）

如果電磁線圈問題，首先檢查接線，看是不是有虛接，或者有短路現象，如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。

二、若線圈是好的，那就是電磁閥本身的問題。

一般可以在手動調節處用一字起由1調到0位置，使閥打開，若是能打開就說明的確是線圈的問題，換個線圈就可以了，若打不開，就拆電磁閥，看是不是閥芯卡住，或者是有雜粒堵，清洗正確應該用CCL4，但是考慮到現場沒有條件的話，可以用汽油，實在沒有用水也可以，清洗后可以用現場儀表氣進行吹干，拆時務必記好各部件的順序，不注意的話，裝的時候很容易出錯，順序記錯就算你清洗好電磁閥，即使電磁閥已經通了也還是打不開的！

REXROTH力士樂控制流量閥

特點

– 符合 DIN 24340 形式 A 的油口位置

– 有關底板的信息，請參閱樣本 RC 45052（單獨訂購）

– 外部切斷壓力補償器，可選

– 用作面板安裝的螺紋連接，連接螺紋 G3/8

– 單向閥，可選

– 2 個調整類型，可選

? 帶刻度旋鈕

? 帶刻度可鎖定旋

流量控制閥類型 2 FRM 是二通流量控制閥。         

它們用于保持流量穩定，而不受壓力和溫度的影響。 

此閥門的基本構成為殼體（1），旋鈕（2），節流孔襯套（3）， 壓力補償器（4）和可選單向閥。

流量控制閥類型 2FRM 6 B…MV（不帶外部切斷，不帶單向閥）

從通道 A 到通道 B 的流量在節流點（5）處節流。節流面積通 

過轉動旋鈕（2）來設置。

為使通道 B 的流量保持穩定而不受壓力的影響，在節流點（5） 的下游安裝了一個壓力補償器（4）。

沒有流量流經閥門時，壓縮彈簧（6）會向下按壓力補償器（4） 至其停止點，使壓力補償器（4）保持在打開位置。當有液體流經閥門時，油口 A 所承受的壓力通過節流孔（7）作用于壓力補償器（4）。

壓力補償器（4）移動到控制位置，直到各個力達到平衡。當 

通道 A 的壓力上升時，壓力補償器（4）會朝切斷方向移動，

直到各個力再次達到平衡。正是壓力補償器（4）的這種持續

的補償動作才使系統獲得了穩定的流量。 

為了同時控制兩個方向通過閥門的流量，可在此流量控制閥的

下面安裝一個整流器疊加閥板類型 Z4S 6。

流量控制閥類型 2FRM 6 SB…RV

（不帶外部切斷，帶單向閥，帶用于面板安裝的螺紋連接） 1

從通道 A 到通道 B 的流量在節流點（5）處節流。節流面積通過轉動旋鈕（2）來設置。

為使通道 B 的流量保持穩定而不受壓力的影響，在節流點（5） 的下游安裝了一個壓力補償器（4）。

沒有流量流經閥門時，壓縮彈簧（6）會向下按壓力補償器（4） 至其停止點，使壓力補償器（4）保持在打開位置。當有液體流經閥門時，油口 A 所承受的壓力通過節流孔（7）作用于壓力補

償器（4）。 

壓力補償器（4）移動到控制位置，直到各個力達到平衡。當

通道 A 的壓力上升時，壓力補償器（4）會朝切斷方向移動，

直到各個力再次達到平衡。正是壓力補償器（4）的這種持續 

的補償動作才使系統獲得了穩定的流量。

通過單向閥（8）實現從通道 B 到通道 A 的自由回流。 

REXROTH比例溢流閥

溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設備中主要起定壓溢流作用，穩壓，系統卸荷和安全保護作用。

溢流閥的作用

定壓溢流作用在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。

溢流閥的預防措施

減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施

一般是在導閥部分加置消振元件。

消振套一般固定在導閥前腔，即共振腔內，不能自由活動。

在消振套上都設有各種阻尼孔，以增加阻尼來消除震動。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小，油液在負壓時剛度增加，根據剛度大的元件不易發生共振的原理，就能減少發生共振的可能性。

消振墊一般與共振腔活動配合，能自由運動。消振墊正反面都有一條節流槽，油液在流動時能產生阻尼作用，以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入，增加了一個振動元件，擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊，同樣減少了容積，增加了油液受壓時的剛度，以減少發生共振的可能性。

在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊，蓄氣小孔中因留有空氣，空氣在受壓時壓縮，壓縮空氣具有吸振作用，相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時，油液充入，膨脹時，油液壓出，這樣就增加了一個附加流動，以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。

另外，如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當，也都會造成振動，產生噪聲。如三節同心式溢流閥，裝配時三節同心配合不當，使用時流量過大或過小，錐閥的不正常磨損等。在這種情況下，應認真檢查調整，或更換零件。

力士樂Rexroth單向節流閥

代理經銷博世BOSCH力士樂rexroth電磁閥、電液換向閥、比例方向閥、電磁流量閥、安全溢流閥、單向節流閥、管式單向閥、比例伺服閥、壓力繼電器、電子放大器、比例放大板；力士樂博世齒輪泵、軸向柱塞泵、葉片油泵等全系列工業液壓閥泵 常年備用現貨 

電磁閥故障與排除

一、電磁閥通電后不工作

檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接

檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調致正常位置范圍

線圈是否脫焊→重新焊接

線圈短路→更換線圈

工作壓差是否不合適→調整壓差→或更換相稱的電磁閥

流體溫度過高→更換相稱的電磁閥

有雜質使電磁閥的主閥芯和動鐵芯卡死→進行清洗，如有密封損壞應更換密封并安裝過濾器

液體粘度太大，頻率太高和壽命已到→更換產品

二、電磁閥不能關閉

主閥芯或鐵動芯的密封件已損壞→更換密封件

流體溫度、粘度是否過高→更換對口的電磁閥

有雜質進入電磁閥產閥芯或動鐵芯→進行清洗

彈簧壽命已到或變形→更換

節流孔平衡孔堵塞→及時清洗

工作頻率太高或壽命已到→改選產品或更新產品

三、其它情況

內泄漏→檢查密封件是否損壞，彈簧是否裝配不良

外泄漏→連接處松動或密封件已壞→緊螺絲或更換密封件

通電時有噪聲→頭子上堅固件松動，擰緊。電壓波動不在允許范圍內，調整好電壓。鐵芯吸合面雜質或不平，及時清洗或更換。

現場快速判斷電磁閥好壞方法

Rexroth位置控制放大版

放大器是能把輸入訊號的電壓或功率放大的裝置，由電子管或晶體管、電源變壓器和其他電器元件組成。用在通訊、廣播、雷達、電視、自動控制等各種裝置中。

增加信號幅度或功率的裝置，它是自動化技術工具中處理信號的重要元件。放大器的放大作用是用輸入信號控制能源來實現的，放大所需功耗由能源提供。對于線性放大器，輸出就是輸入信號的復現和增強。 

 適用于控制具有用于位置和速度控制的已配置電子放大器的閥

 產品報價及貨期說明 因工業液壓、自動化各進口品牌備件型號繁多，歐美產品價格貨期實時變化，因此很難實時標出準確價格，故具體產品信息、報價及貨期請以我公司報價單為準 ,給您帶來不便敬請諒解！以上信息由上海杰爾德公布，終解釋權歸上海杰爾德液壓有限公司所有。感謝您的合作，竭誠為您服務。