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進口品牌30KW柴油發(fā)電機報價

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更新時間：2021-07-12 20:02:37瀏覽次數(shù)：216次

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上海伊藤動力發(fā)電機有限公司

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產(chǎn)品簡介

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詳細介紹

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【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：何
【】：（）
【】：
【在線】：2880675534

詳細參數(shù) 進口品牌30KW柴油發(fā)電機報價

*30kw柴油發(fā)電機詳細參數(shù)**
產(chǎn)品型號		YT2-40KVA
動力型號		K4100ZD
動力型式		四沖程，水冷，直列，渦輪式
常用功率		30KW / 37.5KVA
zui大功率		32.4KW / 40KVA
電壓 (V)		380/220
電流 (A)		56
頻率 (HZ)		50
轉(zhuǎn)速 (r/min)		1500
冷卻方式		強制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)		≤258
壓縮比		5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)		100X115
發(fā)動機總排量 (L)		3.61
啟動方式		電啟動
功率因數(shù)		0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級		H
潤滑方式		壓力飛濺復合式
排氣溫度 (℃)		≤540

環(huán)境溫度		40
接線方式		三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序		1-3-4-2
進氣方式		增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率		≤±1%
相數(shù)		3
凈重（kg）		806
外形尺寸/長×寬×高mm		2100×850×1240

產(chǎn)品展示

售后服務(wù)柴油機哪些部件不宜涂黃油

黃油在柴油機上使用廣泛，可保護機體，但不能濫用，否則會造成不良后果，甚至會起反作用，有損機體。
柴油機干式氣缸套涂黃油會導致柴油機過熱，影響正常工作。原因是發(fā)動機工作升溫到正常溫度時，氣缸套會受熱膨脹，而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個表面的良好接觸，使之不能正常散熱。
氣缸蓋和氣缸墊不宜涂黃油來加強密封性。原因是氣缸蓋螺帽擰緊后，一部分黃油則會被擠入氣缸。當柴油機工作時，這部分黃油會被高溫燒成炭，積在氣缸活塞頂?shù)忍帯Ｒ徊糠贮S油會被擠到氣缸外浪費掉，柴油機溫度升高后，氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會因溫度升高而熔化消失，從而使氣缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣缸墊，也可能由于溫度高、黃油焦結(jié)，使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。

關(guān)鍵詞：自吸泵