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山東耐測智能設備有限公司


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混凝土結構件、橋梁多通道脈動疲勞試驗機 耐破度試驗機

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參   考   價: 7000

訂  貨  量: ≥1 件

具體成交價以合同協議為準

產品型號PLS-1000

品       牌其他品牌

廠商性質生產商

所  在  地濟南市

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更新時間:2023-10-18 13:35:00瀏覽次數:409次

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經營模式:生產廠家

商鋪產品:10條

所在地區:山東濟南市

聯系人:魏建 (銷售)

產品簡介
材質 鋼材 測量范圍 2000N
尺寸 420×280×1500mm 電源 單相,220V±10%,50Hz;400w
是否進口 型號 NCW-02M
重量 100 kgkg 試驗力 2000N
試驗力分辨力 1/500000 試驗空間 650mm?/850mm

動態疲勞試驗機主要用檢測金屬、非金屬材料的靜態和動態力學性能。主要用于檢測各種金屬非金屬材料、零部件、彈性體、橡膠彈性體和減震器的動靜態力學性能試驗。能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用戶自定義波形下進行拉伸、壓縮、彎曲、低周和高周疲勞、裂紋擴展、斷裂力學試驗。 并可根據特殊要求配備高溫爐、低溫箱、腐蝕箱等環境箱,完成材料在不同壞境下的力學測試。可實現拉伸、壓縮、拉拉、壓壓和拉壓等力學試驗,

詳細介紹

動態疲勞試驗機主要用檢測金屬、非金屬材料的靜態和動態力學性能。主要用于檢測各種金屬非金屬材料、零部件、彈性體、橡膠彈性體和減震器的動靜態力學性能試驗。能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用戶自定義波形下進行拉伸、壓縮、彎曲、低周和高周疲勞、裂紋擴展、斷裂力學試驗。 并可根據特殊要求配備高溫爐、低溫箱、腐蝕箱等環境箱,完成材料在不同壞境下的力學測試。可實現拉伸、壓縮、拉拉、壓壓和拉壓等力學試驗,還可實現高周疲勞、低周疲勞、裂紋擴展、斷裂韌性等試驗,實現正弦波、三角波、方波等各種波形輸出。
應用于航天航空、船舶、地面車輛、軌道交通、建筑構件等領域的質量控制與試驗研究。廣泛用于汽車零部件、軌道車輛、航空航天、船艦、等領域。

預埋槽道疲勞性能試驗機

彈簧氣彈簧疲勞試驗機

高低溫電液伺服動靜試驗機

軌道板動靜載荷試驗機

生物力學疲勞試驗機

懸架彎曲疲勞試驗機

腳輪行走測試試驗機

線纜疲勞試驗臺

軸承疲勞壽命試驗機

減震器疲勞試驗機

墊板靜剛度試驗機

橡膠疲勞試驗機

后橋疲勞試驗機

外球節總成耐久性能試驗臺

高頻疲勞試驗機

鋼絲繩疲勞試驗機

錨具疲勞試驗機

波紋管疲勞試驗機

鋼絲繩疲勞試驗機

鐵路彈條疲勞試驗機

拉扭疲勞試驗機

緊固件疲勞試

設備介紹:

高剛度立柱和移動橫梁:高硬度、高精度、高度可定制、耐銹、耐蝕,機架的特性為具有極其高的剛性和固有諧振頻率,非常高的對中精度,避免了不希望發生在試樣上的彎曲現象

升降油缸:液壓驅動、自動補償、自動保壓、啟動壓力低

對中系統調節環:用于高精度夾具,圓試樣和扁平試樣的高同軸度夾持,配套系統對中套件,可以非常直觀的對試樣夾持前后左右以及角度方向實現六自由度的精確調整。

疲勞級載荷傳感器:溫度補償、線性精度達到0.03%、偏載補償、氣壓補償

液壓楔形夾具:夾持可靠、穩固、夾持力可調、夾持速度可調

集中操控:標記清晰直觀、人性化設計、無電磁開關、全插裝閥、結構緊湊

液晶手持裝置:微調操作旋鈕、十字頭定位控制、操作簡單快捷

框架配合業內*的數字控制器和專業的應用軟件,同時配置有疲勞試驗專用液壓夾具、裂紋擴展試驗夾具和引伸計等試驗附件若干。

本系統設備的設計制造應符合ISO/ASTM國際標準,所有零部件和各種儀表、傳感器的計量單位全部采用國際單位(SI)標準。

滿足標準:

ASTM D3479拉拉疲勞試驗方法,

ASTM D7615開孔拉/壓疲勞試驗方法

GB/T 3075 金屬軸向疲勞試驗方法

HB5287 金屬材料軸向加載疲勞試驗方法

GB/T 15248-2008 金屬材料軸向等幅低循環疲勞試驗方法

GB/T 6398-2000 金屬材料疲勞裂紋擴展速率試驗方法

GB/T 4161-2007 金屬材料 平面應變斷裂韌度KIC試驗方法

GB/T21143 金屬材料準靜態斷裂韌度的統一試驗方法

ASTM 1290 測量裂縫開口位移(CTOD)裂縫韌性的試驗方法

ASTM-E399 金屬材料線性-彈性平面應變斷裂韌性KIC試驗方法

JJG 556-2011 軸向加力疲勞試驗機

液壓脈動疲勞試驗臺

多通道脈動疲勞試驗機系統主要用于各種混凝土構件、橋梁、板、柱、節點類,或大型鋼結構、混凝土結構件、橋梁、各種鋼構桁架、橡膠支座等大型構件進行動態態壓縮試驗及靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。是目前質檢、科研、高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車、機械、核電、水利、港口、隧道、煤炭等行業疲勞性能檢測領域,應用范圍廣泛、性能可靠、運行成本低廉的疲勞壽命測試系統。該系統配備相應功能附具實現對扣件組裝、鋼絞線錨具、各類彈簧、索具、吊具、圓環連、鋼軌及其焊接接頭、汽車底盤、汽車前后橋、機車轉向架及各種大型構件的靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。

相關標準:

GB50152-1992混凝土結構試驗方法標準

GB/T14370-2007預應力筋用錨具、夾具和連接器

GB/T12718-2001礦用高強度圓環連

GB6946-1993鋼絲繩鋁合金壓制接頭

GB/T2611-2007試驗機通用技術要求

一、產品概述:

該試驗系統主要由多臺電液伺服作動器、一臺恒壓伺服泵站,一套多通道伺服控制器、試驗軟件、管路及加載架等組成

該試驗系統使用靈活,即可進行兩通道以上作動器的協調加載試驗,也可進行單通道的加載試驗。

多通道電液伺服疲勞系統主要為汽車懸架系統、車身、底盤以及整車、建筑構件、框架、梁、柱、節點、等大型鋼筋混涼

十結構和鋼結構的試驗,預應力望,柱、框和等鋼筋漏十預應力構件的試驗,可根據試驗需要配置試驗附具,進行各種

機構件的疲勞加載試驗。

二、產品特點:

該試驗系統的作動器是全力公司研制的新型同服直線作動器,具有以下顯著特點:

作動器采用單元化、模塊化設計,使作動器從構造到性能達到國外同類產品的水平,設計理念與國外同類產品

全等同。

活寒桿表而滲氨處理,二次高溫噴涂磨制,并采取特殊工藝進行高光潔度處理,支撐采用多級非金屬柔性支撐,從而大

大降低了啟動摩擦力,并具有一定的側向承載能力,耐磨性能很好,具有優質的低速性能,較傳統設計相比,其動態性能

大大提高。

作動器內部采用多級,封,出封元件果用進口德國何服作動器專用高速密封元件,耐高溫耐摩擦,具有高速不燒結自淮

滑的特點,極大地提高了密封性能。


型號

NCPL-5

NCPL-50

NCPL-100

NCPL-300

NCPL-500

NCPL-1000

NCPL-3000

NCPL-5000

大靜態試驗力(kN)

±5

±50

±100

±300

±500

±1000

±3000

±5000

大動態試驗力(kN)

±5

±35

±70

±200

±350

±700

±2000

±3500

試驗力精度

± 1.0%或±0.5%(測量范圍:±2%-10%FS)

作動器振幅(mm)

±25

±75

±75

±100

±125

±125

±150

±200

實際行程大于兩倍振幅

控制器類型

單通道,位移和力兩路閉環通道

位移準確度

±0.5%FS

夾具種類

拉伸、壓縮

液壓強迫夾持拉伸夾具;壓縮附具

頻率范圍(Hz)

0.01-20或0.01-50

0.01-15或 0.1-30

0.01-5或0.1-10

試驗波形

正弦波、三角波、方波、斜波等,可選:脈沖波、半正弦波、半三角波、隨機波等

作動器

30/39

70/95

70/110

95/170

160/240

190/320

定制

定制

桿徑/塞徑(mm)

立柱間距(mm)

500

600

600

715

760×580

960×6200

定制

定制

立柱直徑(mm)

40

70

70

80

80

120

定制

定制

試驗空間(mm)

550

750

750

900

1050

1050

定制

定制

主機外形尺寸(mm)

620

970

970

1050

1100

1400



×450

×620

×620

×750

×1050

×1100

定制

定制

×1550

×2700

×2700

×3050

×3400

×3150



可選泵站范圍

5L/min-140L/min、額定21Mpa/28Mpa

37L/min-280L/min、額定21Mpa/28Mpa

110L/min-1525L/min、額定21Mpa/28Mpa

主機參考剛度N/m

300×10

主機重量(約)(kg)

400

900

920

1900

3500

4000






關鍵詞:試驗機 傳感器

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